Тяжелый вертолет

«Вертолеты России» готовятся выпустить финальный вариант Ми-38
На «Казанском вертолетном заводе» собирают четвертый опытный предсерийный образец вертолета
На «Казанском вертолетном заводе» собирают четвертый опытный образец Ми-38, который станет финальной предсерийной моделью. Ожидается, что серийное производство Ми-38 начнется в 2015 году.
Близко к потолку
Продажи российского оружия за границу ожидает стагнация
В ближайшие три года объем экспорта корпорации «Рособоронэкспорт» будет сохраняться на уровне 2013 года, ожидает госкомпания. Тогда как в последнее десятилетие ее экспорт из года в год только рос, увеличившись в четыре раза. Между тем общемировой объем торговли оружием, скорее всего, и дальше будет расти. Совет директоров Рособоронэкспорта утвердил новую стратегию развития компании до 2020 года.
«Мистраль»: без гнева и пристрастия
ВМФ реально в сжатые сроки получает два больших и во многом уникальных по своим возможностям боевых корабля, которые станут крупнейшим пополнением надводных сил почти за четверть века
15 октября на крупнейшем французском судостроительном предприятии STX France в Сен-Назере состоялась церемония официального спуска на воду построенного для ВМФ России десантного вертолетоносного корабля-дока (ДВКД) «Владивосток».
Новые VIP-вертолеты Ми-171А2 и Ми-38 представлены управляющему делами Президента РФ Владимиру Кожину
Управляющий делами Президента Российской Федерации Владимир Кожин посетил Национальный центр вертолетостроения (НЦВ) в подмосковном Томилино во время проведения плановых испытаний новых вертолетов Ми-171А2 и Ми-38 разработки холдинга "Вертолеты России" (дочерней компании ОПК "Оборонпром", входящей в Госкорпорацию Ростех). В настоящее время в НЦВ проходят испытания первого опытного образца среднего многоцелевого вертолета Ми-171А2 и третьего опытного образца транспортно-пассажирского вертолета Ми-38, которые демонстрировались на МАКС-2013.
Потеря высоты
Многомиллионные денежные вливания не привели к созданию нового боевого вертолёта России
В конце октября произошло два знаковых события для армейской авиации России. Во-первых, исполнилось 65 лет со дня создания вертолётных подразделений, во-вторых, в Москве случилась очередная трагедия с самым современным на сегодняшний день российским военным вертолётом Ка-52, который упал рядом с густонаселённым жилым кварталом. «Наша Версия» разбиралась, какие перспективы у российской армейской авиации.
Вадима Лигая позвали рулить будущим российского вертолетостроения
Интеграция с "Вертолетами России" спустя три года обернулась повышением для гендиректора КВЗ. но при этом он остается в Казани
Как стало известно "Бизнес Online", сегодня на заседании совета директоров ОАО "Вертолеты России" будет объявлено о новой должности генерального директора КВЗ Вадима Лигая. Плюс к своему нынешнему посту он будет курировать в масштабах холдинга инновационные проекты и создание перспективной техники, в частности, вертолетов Ка-62, Ми-171А2 и Ми-38.
Начало серийного производства вертолета Ми-38 запланировано на 2015 год
Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля, входящий в холдинг «Вертолеты России», стал победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов». Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», экспертный совет конкурса, проведенного по инициативе российского некоммерческого партнерства «Союз авиапроизводителей», высоко оценил работу по программе создания нового транспортно-пассажирского вертолета Ми-38.
Конструкторское бюро имени Михаила Миля холдинга "Вертолеты России" отмечено званием "Авиастроитель года" за успехи в разработке нового Ми-38
Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля, входящий в холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в Госкорпорацию Ростех), стал победителем конкурса "Авиастроитель года" в номинации "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов". Экспертный совет конкурса, проводимого по инициативе российского некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей", высоко оценил работу по программе создания нового транспортно-пассажирского вертолета Ми-38.
Гиперзвуковой самолет с газодинамической системой управления.
Для решения задачи предложен гиперзвуковой самолет с газодинамической системой управления, содержащий фюзеляж, многодвигательный привод, предназначенный для изменения размаха крыла и два турбореактивных двигателя, каждый из которых выполнен с возможностью отбора газа в газодинамическую систему управления углом тангажа, крена и рысканья.
Большое космическое переключение
Директора АвтоВАЗа делают руководителем космической промышленности
Как стало известно "Ъ", администрация президента и правительство согласовали кандидатов на посты руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). По утверждению источников "Ъ", первая должность достанется замминистра обороны по науке Олегу Остапенко, а вторая —директору завода АвтоВАЗ Игорю Комарову.