Ми-38

Первоначальные планы производства авиационной техники снижены на 15%

В федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиатехники России на период до 2015 года" правительство внесло изменения. В соответствии с обновленными планами отечественные предприятия должны произвести 83 единицы авиационной техники. В том числе 50 лайнеров SuperJet-100, 19 вертолетов Ка-62, 6 - Ми-38 и других машин.

Постановление от 3 декабря 2013 года №1113

Документ подготовлен Минпромторгом России – государственным заказчиком ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002–2010 годы и на период до 2015 года» (далее – программа) и внесён в Правительство Минэкономразвития России.

В журнале "International Defence Review" опубликована статья известного международного авиационного журналиста Петра Бутовского о программе российского вертолета Ми-38 - Piotr Butowski "Hip replacement: rationalised Mi-38 project moves forward". Блог BMPD предлагаем перевод этой публикации. Ми-38 был первоначально задуман как прямой наследник для чрезвычайно успешного, прочного и недорого семейства Ми-8/Ми-17 ('Hip'), но поскольку последнее по-прежнему пользуется высоким спросом, то эти ранние амбиции снизились до взгляда на Ми-38 как больше на нишевый вертолет, предлагающий более высокую производительность, но при более высокой стоимости.

ОДК отказалась спасать ОАО «ММП им. В.В. Чернышева» из-за его непомерных долгов. Меры по господдержке предприятия в очередной раз оказались неэффективными

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) отказалась от идеи реанимировать Московское машиностроительное предприятие им. В.В. Чернышева, которое входит в состав дивизиона «Двигатели для боевой авиации» (головным предприятием дивизиона является ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (ОАО «УМПО»).

На покупку авиатехники для госструктур России в период с 2013 по 2025 годы может быть направлено от 340 млрд до 670 млрд рублей из бюджета; будет поставлен 101 самолет и 319 вертолетов. Об этом говорится в проекте обновленной госпрограммы "Развитие гражданской авиатехники", подготовленном Минпромторгом.

Чтобы сохранить авиастроение, необходимо cтать одним из мировых лидеров этой отрасли

В ближайшие годы в Татарстане планируется наладить производство агрегатов для самолетов, создать авиационный технопарк, повысить качество подготовки инженеров. Об этих и других перспективах развития авиастроительной отрасли "Российской газете" рассказал президент Татарстана Рустам Минниханов.

На обслуживание кредитов КВЗ потратил в 2013 году 934 млн. рублей

Казанский вертолетный завод бьет исторические рекорды, демонстрируя на фоне общего замедления в экономике двузначный рост выручки. Согласно опубликованному на днях ежеквартальному отчету, за 9 месяцев 2013 года выручка ОАО "КВЗ" увеличилась на 13,3%, до 28,6 млрд. рублей. Это уже позволяет говорить о том, что по итогам года доходы КВЗ превысят $1 миллиард.

На «Казанском вертолетном заводе» собирают четвертый опытный предсерийный образец вертолета

На «Казанском вертолетном заводе» собирают четвертый опытный образец Ми-38, который станет финальной предсерийной моделью. Ожидается, что серийное производство Ми-38 начнется в 2015 году.

Продажи российского оружия за границу ожидает стагнация

В ближайшие три года объем экспорта корпорации «Рособоронэкспорт» будет сохраняться на уровне 2013 года, ожидает госкомпания. Тогда как в последнее десятилетие ее экспорт из года в год только рос, увеличившись в четыре раза. Между тем общемировой объем торговли оружием, скорее всего, и дальше будет расти. Совет директоров Рособоронэкспорта утвердил новую стратегию развития компании до 2020 года.

ВМФ реально в сжатые сроки получает два больших и во многом уникальных по своим возможностям боевых корабля, которые станут крупнейшим пополнением надводных сил почти за четверть века

15 октября на крупнейшем французском судостроительном предприятии STX France в Сен-Назере состоялась церемония официального спуска на воду построенного для ВМФ России десантного вертолетоносного корабля-дока (ДВКД) «Владивосток».