Многоцелевой ударный вертолет Ми-35
Теряет ли Россия индийский рынок
В активе успешная история двустороннего сотрудничества
Вопреки тому, что можно представить, если судить о российско-индийском сотрудничестве только по материалам СМИ, наши двусторонние военно-технические связи развиваются вполне успешно и стабильно. Их суть и реальное наполнение гораздо позитивнее сопровождающего медийного фона. Еженедельник «Военно-промышленный курьер» продолжает тему эксклюзивного партнерства, начатую в №50.
Ударные темпы производства Ми-26
16 декабря 2012 года в Ростове-на-Дону совершил первый полет очередной законченный постройкой на ОАО "Роствертол" новый тяжелый транспортный вертолёт Ми-26 (заводской номер 34001212635, серийный номер 32-05) для Министерства обороны России. 21 декабря данный вертолет совершил полет уже после получения полной новой стандартной темно-серой-окраски ВВС России и бортового номера "04 желтый".
Подвинуть Украину
ОАО "Климов" претендует на весь российский рынок двигателей для военных вертолетов
Вчера ОАО "Климов" запустило типовые испытания двигателя ВК-2500, полностью собранного из российских деталей. Это последний этап проверки двигателя, после которого начнется его серийное производство. В следующем году руководство завода планирует выпустить 50 таких двигателей. Ими комплектуются боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28, а также Ми-8/17.
Перу может купить 24 российских вертолета
Перу намерен приобрести в России партию из 24 военных вертолетов и рассматривает Россию в качестве одного из потенциальных поставщиков, наряду с Францией и США, сказал перуанский министр обороны Педро Катериано (Pedro Cateriano).
Бразилия займется производством вертолетов Ми-171
"Ростехнологии" и бразильская оборонная компания Odebrecht Defensa e Technologia подписали меморандум о сотрудничестве, говорится в пресс-релизе российской госкорпорации, поступившем в редакцию "Ленты.ру". Документ предусматривает создание совместного предприятия, которое, в частности, будет заниматься сборкой многоцелевых вертолетов линейки Ми-171 на территории Бразилии. Меморандум был подписан 14 декабря 2012 года.
"Ростехнологии" договорились о технологическом партнерстве с бразильской Odebrecht
В пятницу, 14 декабря, "Ростехнологии" и крупнейший в Бразилии производитель вооружений Odebrecht Defensa e Technologia подписали меморандум о технологическом партнерстве. Сотрудничество предусматривает совместные разработки и создание СП по производству вертолетной техники, средств ПВО, морской техники и другим направлениям.
Восточный округ получил 30 новых вертолетов
Войска Восточного военного округа с начала 2012 года получили более 30 новых вертолетов, включая ударные Ка-52, транспортно-штурмовые Ми-8АМТШ и тяжелые транспортные Ми-26МТШ (подробности о вертолетах серии Ми-26 с таким индексом не уточняются).
ВВС России до конца 2012 года получат более 60 вертолётов и около 20 самолётов
В Военно-воздушные силы России до конца 2012 года поступит более 60 вертолётов и около 20 самолётов, сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС РФ подполковник Владимир Дерябин. "В соответствии с существующими договорами на 2012 год, предусмотрено получение еще более 60 вертолетов Ка-52, Ми-8, Ми-26, Ми-35 и около 20 новейших самолетов Су-34, Су-35с и другой авиатехники", - сказал он.
"Вертолеты России" заключили первый экспортный контракт на поставку вертолетов Ка-62
Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в "Ростехнологии" заключили первый экспортный контракт на поставку вертолетов Ка-62 бразильской Atlas T�xi A�reo. За период с первого квартала 2015 года по первый квартал 2016 года будет поставлено семь Ка-62. Контракт подразумевает также опцион на поставку дополнительных семи вертолетов данной модели.
Московскому вертолетному заводу им. М.Л. Миля исполнилось 65 лет
Сегодня ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля" (МВЗ им. М.Л. Миля), знаменитое конструкторское бюро (КБ) и разработчик многих известных в мире вертолетов, в том числе Ми-8, Ми-24 и Ми-26, отмечает 65-летний юбилей. В 1947 году выдающийся конструктор Михаил Леонтьевич Миль возглавил опытное конструкторское бюро, ставшее впоследствии одной из лучших в мире школ вертолетостроения.