Ми-28Н

Выездное заседание комитета по транспорту Государственной Думы (ГД) РФ планируется провести 23 апреля в ЦАГИ, сообщил "АвиаПорту" заместитель директора ЦАГИ по безопасности, динамике полета, системам управления самолетов Валерий Суханов.

В минувшую пятницу заместитель министра обороны Владимир Поповкин рассказал о приоритетах российских программ вооружения и государственного оборонного заказа на 2009 год. Исходя из приведенных им данных, попробуем разобраться, какое оружие получит российская армия. И какое не вошло в гособоронзаказ.

Россия продолжает наращивать усилия по продвижению ПВН на латиноамериканский рынок. Главным итогом 2008 г. в этом регионе стала победа в тендере ВВС Бразилии на закупку 12 ударных вертолетов. Стоимость контракта на поставку 12 ударных вертолетов Ми-35М оценивается в сумму 225 млн дол.

Опасения военных, что кризис пагубно скажется на переоснащение армии новыми танками, самолетами и подлодками, похоже, оказались напрасны.

Министерство обороны России определилось с тем, какие беспилотные системы оно закупит для своих нужд у Израиля. Как сообщают СМИ, это будут три комплекса. Они относятся к БПЛА ближней и средней дальности. Производитель - компания Israel Aerospace Industries (IAI). Легкий переносной Bird-Eye 400 ("Птичий глаз") имеет массу 5 кг и обладает радиусом действия 10 км. Тактический I-View MK150 ("Наблюдатель") весит 160 кг и летает на 100 км. У среднетяжелого Searcher MK-426 ("Искатель") масса 426 кг и дальностью действия 250 км.

Вице-премьер РФ Сергей Иванов, открывая первую выставку, выразил надежду, что она даст толчок развитию рынка вертолетной техники. Изменилось ли что-нибудь в российской вертолетной индустрии? С какими показателями отрасль подошла к HeliRussia 2009?

В ходе военного парада 9 мая бомбардировщики Ту-95 и Ту-160 при пролете над Красной площадью будут имитировать заправку в воздухе от самолетов-заправщиков Ил-78, передает агентство "Интерфакс".

Интервью с гендиректором ОПК "Оборонпром" Андреем Реусом

28 марта Президент России Дмитрий Медведев ознакомился с вооружением и военной техникой ПВО и ВВС России, в полном объеме представленной в Центре показа авиатехники имени маршала авиации И.Н. Кожедуба в подмосковной Кубинке, и совершил полет на Су-34. После приземления он сделал ряд заявлений относительно перспектив развития отечественной военной авиации и увеличения оплаты ратного труда.

Су-34 - будущее нашей авиации. Это "гибрид" истребителя и бомбардировщика, машина, способная с одинаковой легкостью выполнять фигуры высшего пилотажа и заниматься точечным уничтожением малоразмерных целей. Сегодня их всего три. Основной упор, как и в прошлые годы, будет делаться на перевооружение стратегических ядерных сил сдерживания. Задача - постепенная замена грунтовых комплексов "Тополь" на новые мобильные "Тополь-М".