Ми-28Н

Создавая российский вертолет нового поколения, специалисты надеются избежать "нездоровой" конкуренции, преследовавшей проекты Ка-50 и Ми-28Н. "Мы надеемся, что имеющийся у нас негативный опыт непрерывной конкуренции Ка-50 и Ми-28, отбросивший российское боевое вертолетостроение на 20 лет назад, позволит сделать соответствующие выводы и не будет повторен", - сообщил АРМС-ТАСС генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев.

По летным характеристикам Ми-28 превосходит АН-64

Недавно в "Независимом военном обозрении" была опубликована статья Михаила Растопшина "Боевые возможности вертолета Ми-28Н преувеличены".

Холдинг "Вертолеты России" рассчитывает к 2015 году занять 15 проц. мирового рынка вертолетной техники, об этом на выставке "Хели Раша-2009" заявил генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

ОАО "Вертолеты России" удалось привлечь на программу модернизации вертолета Ка-226 кредит в размере 100 млн дол, сообщил на выставке "Хели Раша-2009" генеральный директор холдинга Андрей Шибитов.

Вертолетная отрасль оказалась минимально затронута кризисом. Внутренние заказы Минобороны растут, также планируется расширение географии экспорта. Планы подразумевают и выход холдинга "Вертолеты России" на новые рынки, куда ранее российская продукция мало поставлялась из-за жесткой конкуренции со стороны США и Англии.

Антимонопольное ведомство возбудило дело в отношении одного из его поставщиков

Федеральная антимонопольная служба по заявлению ОАО "Роствертол" возбудила дело в отношении "Челябинского часового завода "Молния", который является единственным в России производителем авиационных часов для вертолетов Ми-28Н. "Роствертол" заявляет, что ЧЧЗ навязывает ему невыгодные условия работы и втрое повысил стоимость часов. На челябинском заводе свои требования считают вполне законными. Российское законодательство не регулирует цены на часовую продукцию, но ФАС может вмешаться в ценовую политику монополиста, если он не сумеет обосновать ее высокими затратами, говорят юристы.

Холдинг "Вертолеты России" рассчитывает расширить географию экспорта своей продукции за счет стран Латинской Америки и Ближнего Востока, сообщил генеральный директор компании Андрей Шибитов.

С 2000 года Военно-воздушные силы России получили лишь 15 новых самолетов, но в следующие шесть лет могут рассчитывать на 60

Подытоживая свою поездку в Комсомольск-на-Амуре, Токио и Улан-Батор, премьер-министр России Владимир Путин сообщил вчера, что до 2015 года Вооруженные силы получат 60 новых боевых самолетов. Он пояснил, благодаря чему это произойдет: "Мы приняли решение дополнительно загрузить предприятие", имея в виду "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО). Это крупнейшее в России авиастроительное предприятие, входящее в холдинг "Сухой".

Модернизированный вариант одного из самых массовых российских вертолетов - Ми-8 будет готов к концу текущего года, сообщил на пресс-конференции генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

ОАО "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром") на основе ОАО "Редуктор-ПМ" создает центр трансмиссионной компетенции.