Ми-28Н

Российские вертолеты Ка-226Т, Ка- 26Т, Ка-52 и Ми-28Н имеют хорошие шансы на победу в объявленных в Индии вертолетных тендерах, заявил в среду на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" исполнительный директор холдинга "Российские Вертолеты" Андрей Шибитов.

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" поставит Индии первые из 80 заказанных вертолетов Ми-17В-5 в сентябре 2010 года. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил исполнительный директор холдинга Андрей Шибитов. Как ожидается, первая партия будет состоять из четырех вертолетов. Таким образом, Индия получит пять машин, включая опытный образец.

Легкий одномоторный вертолет Ми-34С1 (с поршневым двигателем), разрабатываемый холдингом "Вертолеты России", будет предлагаться Минобороны РФ, ДОСААФ России, а также гражданским летным училищам в качестве учебно-тренировочного вертолета, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.

Новый российский боевой вертолет будет представлен на Ш Международной выставке вертолетной индустрии, которая пройдет 20-22 мая в Москве, сообщил исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Холдинг "Вертолеты России" планирует в сентябре передать заказчику первую опытную партию из четырех Ми-17В-5, которые строятся на Казанском вертолетном заводе в рамках выполнения контракта на поставку минобороны Индии 80 машин данного типа, сообщил на пресс-конференции исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов заявил, что возглавляемый им холдинг "разрабатывает боевой вертолет пятого поколения".

ТВЦ "Роствертол" в полном объеме разместил облигации серии 06 на общую сумму 500 млн руб, говорится в сообщении компании.

7 апреля в ФНПЦ ОАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» состоялось совещание по вопросам повышения качества и надежности многоканальной обзорно-прицельной системы ТОР, входящей в комплектацию вертолета Ми-28Н.

Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.

Россия участвует в трех тендерах на поставку авиационной техники Индии, сообщил заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.