Ми-28Н

Холдинг "Вертолеты России" планирует в 2011 году нарастить выручку почти на 30% по сравнению с прошлогодним показателем до 3,5 млрд долларов. Весной 2011 года руководство холдинга наметило проведение IPO на Лондонской бирже, однако в середине мая приняло решение отказаться от размещения из-за отсутствия интереса со стороны инвесторов.

Российское информационное агентство РИА Новости сообщило о неудаче ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», принимавшего участие в индийском тендере. Единственным кандидатом стал американский вертолет AH-64D Apache Block III производства компании Boeing. Ми-28Н выбыл из конкурса по результатам 20 тестовых критериев. Россия предлагала эти вертолеты на сумму 600 млн долл США, в то время как американцы такое же количество вертолетов предлагали более чем в два раза дороже.

Россия теряет ключевого партнера в Азии

Накануне декабрьского визита в РФ индийского премьера Манмохана Сингха "привилегированное стратегическое партнерство" Москвы и Дели столкнулось с серьезными проблемами. Реализация проекта строительства с российским участием АЭС в Куданкуламе находится под угрозой срыва из-за протестов местных жителей. Еще одной крупной неудачей Москвы стал проигранный тендер на поставку вертолетов для индийских ВВС. Буксует и совместный проект создания многофункционального транспортного самолета. Эксперты считают, что это не отдельные сбои, а тенденция и что РФ будет все труднее сохранять лидерство на огромном индийском рынке.

Россия проиграла тендер на поставку в Индию ударных вертолетов стоимостью в $600 млн

Россия потеряла еще один авиационный контракт в Индии. Тендер на поставку ударных вертолетов в индийскую армию выиграла американская компания Boeing. Российский вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" уступил в финальной части конкурса AH-64D Apache, стоимость контракта составляет около $600 млн. Эксперты отмечают, что военное сотрудничество Вашингтона и Дели в последнее время активно развивается, хотя Россия продолжает оставаться главным экспортером оружия в Индию.

Проигрыш «Ночного охотника» в индийском тендере обусловлен целой серией причин

Почему российский вертолет проиграл американскому в тендере ВВС Индии? Несмотря на то, что Ми-28Н был создан как прямой ответ AH-64 Longbow Apache и их характеристики во многом схожи, индийцы сделали выбор не в нашу пользу. Виной тому стали не только технологические и политические обстоятельства, но и досадный инцидент, случившийся на показательных стрельбах российского вертолета.

Россия проиграла в индийском тендере на поставку ударных вертолетов

Министерство обороны Индии подвело итоги тендера на поставку 22 ударных вертолетов, финалистами которого в середине 2010 года стали американский AH-64D Apache Longbow и российский Ми-28НЭ "Ночной охотник". Решение было принято не в пользу российской машины, которая не прошла по 20 пунктам в списке требований тендера. Это уже второе поражение, которое потерпела Россия в индийских тендерах с начала 2011 года. И, вполне вероятно, не последнее.

Министерство обороны Индии приняло решение закупить американские ударные вертолеты AH-64D Apache Longbow, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в индийском военном ведомстве.

Выбор Минобороны Индии вертолетов AH-64D «Апач» в большей степени связан с политикой диверсификации поставщиков вооружений, чем с техническими характеристиками машин.

Тенденции и выводы на будущее

Осень 2011 года не принесла окончательного решения с размещением Государственного оборонного заказа (ГОЗ), несмотря на все указания уровня президента и премьер-министра, которые выдавались Министерству обороны и ОПК весной-летом. В итоге по состоянию на середину октября неразмещенными оставались еще 20 млрд руб. (порядка 3%), и уже очевидно, что по значительной части продукции ГОЗ-2011 выполнен не будет, как в части контрактации, так и исполнения.

Компания "Роствертол", входящая в холдинг "Вертолеты России", передала ВВС России партию из шести ударных вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник", сообщает РИА Новости. Отправка машин состоялась 8 октября 2011 года, однако известно об этом стало только вечером 11 октября. По словам гендиректора "Роствертола" Бориса Слюсаря, отправка столь крупной партии вертолетов произошла впервые в истории предприятия.