МИ-28

6 января Пентагон заявил, что построенные при помощи США иракские силы безопасности самостоятельно вернут под свой контроль суннитскую провинцию Анбар, занятую боевиками движения «Аль-Каида», сообщает theguardian.com. Иракско-сирийский филиал «Аль-Каиды» заявил о захвате города Фаллуджа. Но как бы ни было горько Пентагону наблюдать черные знамена «Аль-Каиды» над городом, за который в свое время дважды сражались американские морские пехотинцы, государственный секретарь США Джон Керри (John Kerry) исключил возвращение американских войск для помощи иракской армии.

Министерство обороны России приняло на вооружение новый ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник», говорится в сообщении холдинга «Вертолеты России». Соответствующий приказ 22 декабря 2013 года подписал министр обороны России Сергей Шойгу. До настоящего времени вертолеты типа Ми-28Н поставлялись в войска для прохождения опытной эксплуатации и испытаний. В общей сложности военные уже получили несколько десятков таких машин.

Речь идет о закупках большой партии российского вооружения

Франкоязычное алжирское интернет-издание LeSoirdAlgerie.com сообщило, что Алжир намерен закупить большую партию российского вооружения. Речь идет о самых новейших и лучших образцах военной техники. Для ПВО страны планируется приобрести зенитно-ракетные системы С-400 дальнего действия и мобильные комплексы «Тор». «Торы» должны прикрывать позиции ПВО от высокоточного оружия, а также важные государственные объекты.

Развитие военной авиации – приоритет в строительстве Вооруженных Сил России

Какие изменения ждут наши Военно-воздушные силы в ближайшее время? Будут ли исправлены перекосы и перегибы в их реформировании, допущенные прежним руководством Минобороны? Какие в ближайшее время ожидаются поступления новой боевой техники? На эти и другие вопросы специально для «Воено-промышленного курьера» ответил главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

Многомиллионные денежные вливания не привели к созданию нового боевого вертолёта России

В конце октября произошло два знаковых события для армейской авиации России. Во-первых, исполнилось 65 лет со дня создания вертолётных подразделений, во-вторых, в Москве случилась очередная трагедия с самым современным на сегодняшний день российским военным вертолётом Ка-52, который упал рядом с густонаселённым жилым кварталом. «Наша Версия» разбиралась, какие перспективы у российской армейской авиации.

В настоящее время Индия является крупнейшим импортером оружия в мире и есть все основания полагать, что в ближайшие годы и даже десятилетия ситуация вряд ли изменится. Традиционно Индия больше остальных стран закупала российское вооружение, и костяк ее воздушных, морских и сухопутных сил составляют именно образцы военной промышленности России.

Армейская авиация прошла испытание Афганистаном, выжила в 90-е, возрождается и развивается сегодня

Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск. Чем она живет сегодня, какие проблемы решает, какой видится в будущем? На эти и другие вопросы ответил газете «Военно-промышленный курьер» Герой Советского Союза, бывший командующий армейской авиацией генерал-полковник Виталий Павлов.

О том, нужна ли вертолетам система дозаправки в воздухе, можно ли сделать маленький ударный вертолет и смогут ли беспилотники заменить вертолетчиков, в интервью РИА Новости рассказал экс-командующий армейской авиацией Сухопутных войск ВС РФ, Герой Советского Союза генерал-полковник Виталий Павлов.

В подразделения армейской авиации ВВС России в текущем году поступило более 30 новых боевых, транспортных и учебных вертолетов, до конца года ожидаются поставки в войска еще несколько десятков таких машин. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов в связи с отмечаемым сегодня 65-летним юбилеем со дня создания армейской авиации Военно-воздушных сил.

Современные вертолеты Ка-52 и Ми-28Н необходимо "довести до ума", повысить степень их защиты и максимально снизить заметность для противника, чтобы эти машины полностью отвечали потребностям летчиков и авиационных техников, считает экс-командующий армейской авиации Сухопутных войск ВС РФ, герой Советского Союза генерал-полковник Виталий Павлов.