Ми-24

29 октября 2008 г. в г. Арсеньеве Приморского края на авиационном заводе "Прогресс" (входит в интегрированную группу "Вертолеты России") состоится торжественная церемония запуска в серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор".

Рынок оружия – это сложная и деликатная сфера, любые сбои влекут серьезные международные последствия. Но законы этой области не для властей Украины — не помеха. Они торгуют широко, бездумно, превращая этот рынок в базар или одесский «привоз».

В министерстве обороны Украины с недавних пор озаботились вопросом усиления украинской военной авиации. Побудительным мотивом этому, скорее всего, послужило августовское "принуждение к миру" Саакашвили. "Аргументы" российского Генштаба прозвучали весьма убедительно: точечными бомбовыми ударами ВВС РФ уничтожили стратегические объекты - в первую очередь аэродромы противника, базу модернизации штурмовиков Су-25, "Тбилавиамшени" и, возможно, даже командный пункт ПВО под Тбилиси.

В предыдущей публикации под этой рубрикой мы обозначили некоторые проблемы и приоритетные направления развития Сухопутных войск России. Сегодняшний наш собеседник Герой Советского Союза, заслуженный военный летчик генерал-полковник Виталий Павлов размышляет о превратностях судьбы и перспективах армейской авиации.

Украинские и французские предприятия оборонно-промышленного комплекса будут совместно реализовывать проект по модернизации боевого ударного вертолета Ми-24. Об этом сообщили в министерстве промышленной политики.

Россия не поставляла Судану напрямую или через третьи страны боевые самолеты в период после 2004 года, когда ООН наложила эмбарго на продажу оружия в эту страну в связи с военными действиями в провинции Дарфур, пресс-секретарь "Рособоронэкспорта" Вячеслав Давиденко. Тем самым он опроверг данные доклада правозащитной организации "Хьюман Райтс Ферст", в котором утверждалось, что "Россия с 2004 года поставила в Судан 33 новых военных самолета, а российские инструкторы участвовали в подготовке пилотов ВВС" этой африканской страны.

Совсем недавно, в марте текущего года был отмечен 80 летний юбилей легендарного конструктора-оружейника мирового значения, уникального в своем роде человека, патриарха высокоскорострельного автоматического оружия, практически создававшего оборонительный щит своей Родины, Василия Петрович Грязева. Лишь простое перечисление его заслуг и наград займет не менее страницы, а если добавить сюда все то, что он создал за свою жизнь, то это тема отдельной книги, которая, несомненно, будет написана. Именно о нем можно, не кривя душой сказать - это легендарный конструктор, которых сегодня единицы.

Македония заинтересована в модернизации на украинских предприятиях своих военных вертолетов, а также в закупке новых бронетранспортеров для своих Вооруженных сил.

Рейтинговое агентство АК&М подтвердило рейтинг кредитоспособности ОАО "Роствертол" по национальной шкале "А" со стабильными перспективами. Первоначально рейтинг компании был присвоен в мае 2006 года и подтвержден в июле 2007 года. Роствертол" - предприятие оборонно-промышленного комплекса РФ, серийно выпускающее вертолет Ми-26 в различных модификациях, вертолет Ми-24 (экспортный вариант - Ми-35), находящийся на вооружении более чем в 30 странах мира, лопасти несущего винта вертолетов типа Ми-26, Ми-24/35, Ми 28, Ми-2, запасные части к вертолетам Ми-26 и Ми-24/35. Кроме того, предприятие осуществляет ремонт вертолетов Ми-26, Ми-24 и их сервисное обслуживание.

В декабре 2000 года на аэродром Северный, что в пригороде Грозного, прибыли три самых современных боевых вертолета, находящиеся в боевом строю российской армейской авиации. Один за другим на заснеженную взлетно-посадочную полосу совершили посадку два боевых ударных вертолета Ка-50, уже успевшие получить известность под названием «Черная акула» и Ка-29.