Ми-17

Россия и Саудовская Аравия, вопреки сомнениям многих аналитиков, все-таки делают первые шаги на пути развития военно-технического сотрудничества (ВТС). Впервые в истории отношений наших стран заключение военных контрактов стало возможным после того, как поздно вечером 14 июля в Белом доме в Москве было подписано необходимое для этого общее соглашение по ВТС, определяющее рамки такого взаимодействия.

В понедельник поздно вечером в Москве Россия и Саудовская Аравия подписали рамочное соглашение о военно-техническом сотрудничестве (ВТС). Подписи под документом поставили глава Федерального агентства по ВТС Михаил Дмитриев и генсек Высшего совета национальной безопасности Саудовской Аравии Бандар бен Султан.

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.

14 июля 2008 года в Великобритании открылся 46-й международный авиакосмический салон в Фарнборо. Один из крупнейших в мире военно-технических форумов имеет для российской авиации особое значение - именно здесь в 1988 году, впервые после полувекового перерыва, Западу были продемонстрированы советские боевые самолеты. Ими стали МиГ-29, произведшие на той выставке сенсацию.

Более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России представят новые достижения в области создания летательных аппаратов на Международном авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2008", который начал работу в пригороде Лондона. Салон по праву завоевал репутацию одного из наиболее престижных и крупных мировых смотров авиационно-космической техники. По традиции здесь демонстрируются конструкторские и технологические новации, которые определяют лицо мировой авиапромышленности.

Украинский авиапром находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения его существования станет официальная интеграция с российскими производителями. К такому выводу пришел директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР) Валентин Бадрак в своей статье в еженедельнике "Зеркало недели".

Более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России представят новые достижения в области создания летательных аппаратов на международном авиационно-космического салона "Фарнборо-2008", который пройдет с 14 по 20 июля в пригороде Лондона, сообщила РИА Новости пресс-служба ФГУП "Рособоронэкспорт".

На открывающемся 14 июля в пригороде Лондона 46-м Международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" в составе единой российской экспозиции, организатором которой является ФГУП "Рособоронэкспорт", представят свою продукцию более 30 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России. В их числе компании "Сухой" и "МиГ", АК им.Ильюшина, холдинг "Вертолеты России", корпорация "Иркут", ОАО "Камов", УУАЗ, МВЗ им.Миля, ОАО "Климов", концерн "Авионика", УОМЗ и др., сообщили в пресс-службе ФГУП "Рособоронэкспорт".

Министерство обороны Боливии получило официальное разрешение президента на приобретение пяти средних многоцелевых вертолетов для ВВС страны. Планируется, что новые вертолеты будут использоваться для выполнения широкого спектра задач. Основным требованием к закупаемым машинам является адаптация к эксплуатации в жарких и высокогорных условиях, что обусловлено особенностями рельефа и географическим положением Боливии.

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.