Мексика

Важнейшим событием эксперты авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет", опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской авиации названа в издании самой результативной и динамично развивающейся.

Позиции России на авиационном и вертолетном рынках Азии укрепляются. Это подтверждает авиасалон в Сингапуре, работа которого продлится до воскресенья. Singapore Airshow 2014 не столь впечатляющий, как аналогичные показы в Ле Бурже, Фарнборо и даже в близкой Малайзии. Тем не менее эта выставочная площадка считается одной из самых значимых, и свою продукцию в Сингапуре показывают все мировые производители авиатехники.

Минпромторг рассказал о планах увеличения производства гражданских самолетов

Россия увеличит производство самолетов в этом году на 21% благодаря наращиванию сборки гражданского лайнера Sukhoi SuperJet 100. И хотя объемы выпуска еще очень далеки от мировых гигантов Boeing и Airbus, ситуацию в российском авиапроме уже нельзя назвать катастрофичной. Кроме того, остается надежда на появление через три года нового лайнера – МС-21

Российские авиаторы надеются в ближайшем будущем покорить весь американский рынок гражданских самолётов

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян полагает, что в течение нескольких лет российские производители авиалайнеров составят конкуренцию крупнейшим мировым концернам.

Локальные конфликты последних десятилетий имеют ряд специфических особенностей, которые необходимо учитывать при планировании операций. Кроме того, некоторые черты современных войн предъявляют особые требования к оснащению и структуре вооруженных сил. Не так давно министерство армии США начало изучение нового перспективного направления. На этот раз взгляды военных и специалистов обращены на боевые действия под землей.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выпустит в текущем году 40 региональных пассажирских самолетов "Сухой Суперджет-100", а в 2015 году доведет годовой объем выпуска до 50 самолетов. Об этом сегодня на международном авиасалоне "Сингапур эйршоу-2014" сообщил президент ОАК Михаил Погосян. "График производства "Сухой Суперджет-100" обеспечил выпуск в 2012 году 25 самолетов, на текущий год планируется выпустить 40 самолетов, а в 2015 году - 50", - сообщил Погосян на встрече с группой ведущих зарубежных журналистов в области авиации.

В 2014 году «Гражданские самолеты Сухого» выпустят 40 самолетов SSJ100 — это в десять раз больше, чем четыре года назад, когда производство машин только начиналось. В очередь за «Суперджетами» планирует встать низкобюджетный перевозчик «Аэрофлота» «Добролет», которому придется подождать не менее двух лет.

Михаил Погосян рассказал о планах Объединенной корпорации на ближайшие два года

В общей сложности 160 военных и гражданских самолетов должна произвести Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в ближайшие два года.

В период с 2014 по 2016 год ОАК планирует улучшить техническую базу на производствах, создавая новые мощности, связанные с гальваническим покрытием. Корпорация принимает меры по развитию интеллектуального потенциала как в центре, так и в регионах. Хотя, руководители ОАК не отрицают, что основное проектирование пока ведется в Москве.

Утилизация избыточных оружейных ядерных материалов: проблемы и перспективы

На саммите по ядерной безопасности, состоявшемся в Москве в апреле 1996 года, президент РФ Борис Ельцин заявил, что в связи с процессом сокращения ядерных вооружений в России из оборонной программы будет высвобождено 500 тонн высокообогащенного урана (ВОУ) и около 50 тонн оружейного плутония. Впоследствии эта позиция РФ официально подтвердилась в заявлении президента РФ на 41-й сессии Генеральной конференции МАГАТЭ в сентябре 1997-го. Высвобождение такого огромного количества оружейных материалов поставило на повестку дня вопрос их утилизации.

Лайнер Sukhoi Superjet 100 российского производства и эксплуатируемый индонезийской авиакомпанией Sky Aviation приземлился в аэропорту Чанги для участия в Международном авиасалоне "Сингапур Аэрошоу - 2014". "После приземления лайнер занял место на статической стоянке авиасалона "Сингапур Аэрошоу - 2014", где будет демонстрироваться посетителям. Самолет окрашен в цвета индонезийской авиакомпании", - сообщает корреспондент "Интерфакса-АВН".