Расположена в Северной Америке. Столица: Мехико (Мехико-Сити).

Мексика

Эксперты рассказали о "фишках" RAE-2015: "хронометраж" выставки, ежедневный журнал и специальный брендинг
Эксперты рассказали, чего ждать от международной выставки вооружения RAE в этом году. Из "фишек" выставки не только телевизионная трансляция от "олимпийской команды", но и "хронометраж" выставки, выпуск ежедневного журнала, абсолютно новая демонстрационная программа и "специальный брендинг".
Организаторы Russia Arms EXPO-2015 сообщили на пресс-конференции о ходе подготовки к выставке
В Екатеринбурге 23 июня состоялась пресс-конференция, посвященная подготовке к X Международной юбилейной выставке вооружения Russia Arms EXPO-2015, которая пройдет с 9 по 12 сентября в Нижнем Тагиле. На вопросы журналистов ответили представители Оргкомитета RAE 2015 (цитирование по сообщению пресс-службы АО «НПК «Уралвагонзавод»).
Центр имени Хруничева представит Роскосмосу график пусков "Протонов" на этой неделе
"Мы в ближайшую неделю положим на стол руководству Роскосмоса наши предложения по новому графику пусков "Протонов", - сказал глава Центра
Центр имени Хруничева представит Роскосмосу график возобновления запусков ракет-носителей "Протон-М" на этой неделе, сообщил сегодня журналистам глава Центра им. Хруничева Андрей Калиновский.
Спущен на воду шестой патрульный корабль класса «Стэн Патрол 4207» для ВМС Мексики
На предприятии ASTIMAR 1 (Astillero de Marina №1) в Тампико (шт.Тамаулипас) состоялась церемония спуска на воду шестого патрульного корабля класса «Стэн Патрол 4207» (по мексиканской классификации класс «Теночтитлан»), PC-336 «Тайин», предназначенного для ВМС Мексики. Корабль построен по проекту, разработанному группой «Дамен шипъярдс» (Damen Shipyards).
Airbus Helicopters задает новые стандарты и определяет будущее вертикального полета
В этом году на парижском авиасалоне компания Airbus Helicopters подписала договоры на поставку 52 вертолетов. Крупнейший контракт был заключен на воздушные судна типа H175: Milestone Aviation Group увеличила портфель заказов и опционов на 28 машин, до 100 вертолетов. Эта модель отвечает самым высоким запросам компаний нефтегазовой отрасли, предлагая новый уровень комфорта и операционной эффективности.
Узбекистан закупает самолеты С295W
Споттерами был заснят проходящий летные испытания после постройки на предприятии компании Airbus Defence and Space (ADS, части группы Airbus) в Севилье (Испания) военно-транспортный самолет Airbus C295W, несущий опознавательные знаки ВВС Узбекистана и соответствующую надпись на фюзеляже. Самолет с серийным номером "137" имеет бортовой номер "01 белый".
Superjet пролетел над Парижем
Итоги международного авиасалона в Ле-Бурже
Во Франции завершается международный авиасалон в Ле-Бурже. Российское участие в нем нельзя назвать успешным: был заключен лишь один контракт на три самолета SSJ-100. Не дожидаясь окончания авиашоу, руководство корпорации вылетело из Парижа для участия в Петербургском экономическом форуме. Но и там ни об одном контракте объявлено не было. Пока SSJ-100 приходится иметь дело лишь с внутрироссийским рынком, страдающим от избыточной провозной емкости.
"Ил": Европе и Латинской Америке интересны Ил-76
Ряд компаний Европы и Латинской Америки проявляют интерес к самолету Ил-76 в качестве уникального средства пожаротушения, на проходящем в Ле-Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show прошли переговоры по данному вопросу, сообщил в четверг РИА Новости директор по внешнеэкономической деятельности "Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина" (ОАО "Ил") Владимир Беляков.
"Сухой" в Париже
Что интересного представляет Россия на международном аэрокосмическом салоне в Ле Бурже
Paris Air Show 2015 собрал цвет мирового авиастроения и ведущих эксплуатантов авиатехники. Это и хорошая возможность обсудить с партнерами деловые вопросы. В частности, состоялись переговоры с мексиканцами по эксплуатации "Суперджетов".
МС-21 летит дорогой SSJ-100
Новому самолету требуется все больше господдержки
Разработчики нового российского самолета МС-21, пока даже не поднимавшегося в воздух, просят все больше денег у государства. Входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) корпорация "Иркут" требует очередных субсидий, теперь уже на организацию продаж самолета. Точно так же развивалась ситуация вокруг другого суперпроекта российского авиапрома - SSJ. Самолет взлетел еще в 2008 году и поступил первому покупателю в 2011 году, но на поддержку его на рынке все еще выделяются десятки миллиардов рублей.