Новости медицины

Медицинский автомобиль URO VAM TL вооружённых сил Марокко. Всего было закупелнно около 100 единиц медицинских автомобилей VAM TL испанской компании Uro Vehiculos Especiales SA (UROVESA). В 1998 году фирма начала выпуск авиатранспортабельного «высокомобильного тактического автомобиля» VAMTAC (Vehiculo de Alta Movilidad Tactico) или HMT5 (4×4) – испанского «Хаммера».

«Лента.ру» составила рейтинг самых маленьких ВВС в мире

Военно-воздушные силы в составе вооруженных сил разных стран призваны выполнять во многом схожие задачи, которые сводятся к обеспечению безопасности воздушного пространства, транспортировке имущества и разведке. В ряде государств ВВС имеют сложную структуру, включающую в себя различные специальные войска и службы. Крупнейшими военно-воздушными силами, как известно, располагают США, Россия, Германия, Китай, Израиль, Саудовская Аравия и еще ряд стран мира. «Лента.ру», напротив, решила познакомить читателей с самыми маленькими ВВС в мире.

24 июля 2013 года Всероссийский институт авиационных материалов (ВИАМ) посетил директор Института тепло- и массообмена Национальной академии наук (НАН) Беларуси, член-корреспондент НАН, доктор физико-математических наук Пенязьков Олег Глебович. В ходе заседания Президиума научно-технического совета ВИАМ он выступил с докладом, в котором представил основные направления деятельности возглавляемого им института, а также рассказал о создании технологий и оборудования для обработки и модификации поверхностей и материалов.

Начался первый этап формирования Института космической медицины в Москве. Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сказал сегодня журналистам руководитель Федерального медико-биологического агентства Владимир Уйба. «Мы его создали, чтобы восполнить блок вопросов, которые сегодня проваливаются», - признал он. «По постановлению правительства мы обеспечиваем медицинское и медико-санитарное сопровождение космических полетов», - напомнил Уйба.

Российские компании встраиваются в мировые производственные цепочки

Понятие "национальная индустрия" становится анахронизмом. Крупнейшие корпорации давно раскинули свои сети по разным континентам, мировое разделение труда стало данностью, а промышленный шпионаж в результате наступления эры информационных технологий почти утратил смысл. Зародившийся около десяти лет назад тренд open innovation сегодня диктует компаниям стратегию развития, которая базируется на открытости и расширении сфер присутствия.

С чем третий крупнейший производитель вертолетов в мире будет завоевывать рынок в будущем?

В пятерку вертолетов будущего вошли легкие многоцелевые машины Ансат и Ка-226Т, средний многофункциональный вертолет Ка-62, обладатель пяти мировых рекордов Ми-38 и модернизированный транспортно-пассажирский Ми-171А2.

12 июля 2013 года в здании Министерства обороны Польши подписано соглашение между Военным механическим заводом (WZM) SA Siemianowice Śląskie и компанией Patria Land Systems на продолжение производства, продажу, модернизацию и модификацию колесных боевых машин Rosomak до 2023 года с правом технического обслуживания и ремонта до 2052 года, в интересах Министерства обороны Польши и иностранных клиентов.

Специалисты проверяют результаты детоксикации почвы

В субботу на Байконуре должен состояться отбор проб почвы с территории на месте аварии ракеты-носителя "Протон-М" для оценки результатов детоксикации. Впрочем, как выяснил «МК», уже сейчас местные ученые уверяют: к счастью, после взрыва экологической катастрофы не произошло.

На международной выставке авиационной техники для правоохранительных органов «ALEA 2013» (состоялась 17-20 июля в Орландо, США) компания American Eurocopter представила AS350 и EC135. Обе модели уже завоевали авторитет на мировом рынке и хорошо покупаются госструктурами и правоохранительными подразделениями.

В последнее время в средствах массовой информации появляются публикации, тема которых связана с дискуссиями, развернувшимися вокруг создания новых технических средств обеспечения подводных работ в интересах Военно-морского флота. О проблемах создания этих средств ИА «Оружие России» рассказывает Павел Андреевич Боровиков, кандидат технических наук, старший научный сотрудник, начальник отдела техники и технологии подводной добычи нефти и газа ДОАО "ЦКБН" ОАО "Газпром".