Новости медицины

Войска Южного военного округа в республиках Северного Кавказа до конца года получат более 200 единиц новейшей техники, сообщила пресс-служба округа в пятницу. "До конца текущего года планируется поставить на вооружение общевойсковой армии ЮВО более 200 единиц новейшей техники. В их числе автомобильная и бронетанковая техника, ракетно-артиллерийское вооружение, техника радиоэлектронной борьбы, радиационной, химической и биологической защиты, медицинской службы, инженерных войск", — говорится в сообщении ЮВО.

В медицинский отряд специального назначения (МОСН) Центрального военного округа (ЦВО) поступил новый медицинский вертолетный модуль. Как сообщила пресс-служба ЦВО, он предназначен для одновременной эвакуации двух пострадавших и оказания им квалифицированной медицинской помощи. В его состав входит медицинская аппаратура, с помощью которой можно проводить искусственную вентиляцию легких, стимуляцию сердечной деятельности и другие первичные реанимационные действия до доставки пострадавших в профильное лечебное учреждение.

Ка-226Т является легким двухдвигательным вертолетом для военных и гражданских задач, военная версия предназначена для работы, в том числе, высокогорных условиях, что имеет особое значение для Индии, сообщает сегодня defencenews.in. Вертолеты производятся на заводе в Кумертау (отделение холдинга «Вертолеты России») и находятся на вооружении ВС России.

Вертолеты Ка-226Т и "Ансат" являются на сегодня одними из перспективнейших экспортных машин

Вертолет Ка-226Т может дать значительное развитие российско-индийским отношениям в области военно-технического сотрудничества. По данным агентства Bloomberg, Дели готов рассмотреть закупку и начало производства на территории Индии вертолетов Ка-226Т вне тендера, отмененного в прошлом году.

Судьбу сражений будут решать ученые

Прошедший 2014 год дал старт новой "холодной войне". Воспользовавшись политическим кризисом на Украине, США фактически начали против России "крестовый поход", введя режим жёстких санкций и активно поддержав новую украинскую власть деньгами, вооружением и прямым военным вмешательством. Сегодня, спустя год после начала этих событий, всё большее число аналитиков задаёт себе вопрос о перспективах развития этого конфликта и политической ситуации в ближайшие 10-15 лет.

На ВДНХ завершил свою работу VIII Международный салон средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность - 2015». Как и в прошлые годы, форум представил насыщенные экспозиционную, деловую, конкурсную и демонстрационную программы. Салон проводился в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2013 года № 1221-р и представил результаты выполнения ряда решений Правительства Российской Федерации по стимулированию развития и внедрения передовых технологий в сфере безопасности, формирования новых подходов к решению проблем внедрения интегрированных систем безопасности государства и личности.

Восьмая Международная выставка HeliRussia-2015, на которой будет представлен весь спектр продукции и услуг в области вертолетной индустрии, откроется в четверг в Москве. В двух выставочных залах павильона на площади в 12 тыс. 230 кв метров разместятся экспозиции 219 компаний из 11 стран мира, в том числе из России, Беларуси, Литвы, США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Чехии и Австрии, 16 вертолетов, а также 5 автожиров отечественных и зарубежных производителей.

В МВЦ «Крокус Экспо» 21 мая откроется 8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1221-р от 15 июля 2013 года. Организатор – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. титульный спонсор мероприятия – АО «Вертолеты России», генеральный спонсор – AgustaWestland, официальный спонсор – Внешэкономбанк.

Футуристические технологии изменяют форму и содержание вертолетов

На протяжении всей истории вертолетостроения остаются нерешенными две проблемы: низкая скорость машин, а также чрезвычайно высокие затраты как на разработки, так и на повседневную эксплуатацию вертолетов. Известны примеры, когда на создание одной только модели (конвертоплан V-22 Osprey для вооруженных сил США) ушло 30 лет и было потрачено $35,6 млрд! А если говорить об эксплуатации, то расходы на содержание машины среднего класса могут достигать $1,5 млн в год.