Новости медицины

Сингапур нашел нишу на мировом рынке вооружений

В Сингапуре завершилась выставка авиационной и военной техники Singapore Airshow 2016. Форум вышел очень представительным. Юго-Восточная Азия уже давно один из наиболее емких, платежеспособных, а значит, конкурентных рынков оружия и гражданской авиации. Все ключевые игроки стремятся показать здесь свои достижения и новинки.

Казанский вертолетный завод (входит в холдинг "Вертолеты России") готов поставить востребованные Ираном вертолеты "Ансат" в любом исполнении, сообщил в пятницу РИА Новости генеральный директор предприятия Вадим Лигай. Накануне делегация министерства здравоохранения и медицинского образования Ирана осмотрела производство Казанского вертолетного завода. В пресс-службе президента Татарстана сообщили, что по итогам визита иранская делегация заявила о намерении закупить вертолеты "Ансат" для использования в качестве воздушной скорой медицинской помощи.

Глава «Сбербанк Лизинга» Кирилл Царев о вагонах, грузовиках и самолетах

В 2015 году лизинговые компании столкнулись с целой серией трудностей в различных отраслях — от резкого падения доходности на железнодорожном рынке до краха «Трансаэро». Какие уроки отрасль извлекла из остановки второй в стране авиакомпании и какие проблемы и возможности создал для лизинга кризис, “Ъ” рассказал гендиректор АО «Сбербанк Лизинг» Кирилл Царев.

Компания Finmeccanica и ВВС Италии отметили ввод в оперативный состав первого вертолета AgustaWestland AW101, получившего военное обозначение HH-101A CAESAR, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на asdnews.com (26 февраля). Церемония прошла на базе Червиа, всего заказано 15 машин этого типа. Вертолеты будут использоваться для поисково-спасательных операций, медицинской эвакуации, перехвата малоскоростных целей.

Иностранцы намерены жаловаться в ФАС на компанию, сертифицирующую автомобили с ЭРА-ГЛОНАСС

Как выяснили «Известия», в России могут пропасть новые автомобили, продаваемые малыми партиями от 20 до 1 тыс. штук. Дело в том, что с 2015 года все впервые сертифицируемые автомобили должны быть оснащены ЭРА-ГЛОНАСС (российская система экстренного реагирования при ДТП), но за процесс сертификации под ЭРА с производителей взимают не пару десятков тысяч евро, а €100–200 тыс. Такие условия делают ввоз малых партий нерентабельным. Об этом «Известиям» сообщили сразу несколько представителей иностранных автокомпаний.

В министерстве обороны РФ сообщили о завершении второй экспедиции по испытанию техники в арктических условиях. На этот раз полигоном для испытания армейских машин стал полуостров Варандей. Первая подобная экспедиция прошла на полуострове Рыбачий Мурманской области.

"Министерство обороны России и предприятия ОПК завершили исследовательскую экспедицию на современных, модернизированных и перспективных образцах военной автомобильной техники в условиях Арктики. Колонна техники и весь личный состав вернулись в подмосковные Бронницы", - говорится в сообщении военного ведомства.

Моряки Тихоокеанского флота (ТОФ) в апреле примут участие в международных учениях "Комодо-2016" в Индийском океане, сообщает ТОФ. "Делегация Тихоокеанского флота приняла участие в планирующей конференции международных учений "Комодо-2016", которая состоялась с 15 по 17 февраля в индонезийском порту Паданг. Представители ТОФ и их коллеги из Восточного флота ВМС Индонезии обсудили основные вопросы предстоящих учений, которые в этом году объединят военных моряков из 30 стран Азиатско-Тихоокеанского региона", — говорится в сообщении.

Не так давно Ивановский парашютный завод «Полет» отметил свой 90-летний юбилей. За этот период он превратился из небольшой мастерской в предприятие полного цикла, оснащенного высокоэффективным оборудованием. О том, какие виды парашютов сегодня разрабатываются и производятся на заводе для российской армии, а также о новом типе парашюта дальнего пилотирования в интервью телеканалу «Звезда», рассказала директор парашютного завода Юлия Портнова.

Искусственный интеллект привлекает на службу молодых ученых

Не секрет, что продолжительное время мы отставали от передовых западных стран в развитии робототехники для нужд обороны. Но за последние годы сделан серьезный рывок. Сегодня в войсках действуют сотни различных робототехнических устройств, способных выполнять самую разную работу – от воздушной разведки до проделывания проходов в минных заграждениях. Все ли проблемы решены, каковы перспективы? На эти вопросы «Военно-промышленного курьера» ответил начальник Главного научно-исследовательского испытательного центра робототехники Министерства обороны Российской Федерации Сергей Попов.

Лучшей школой для армии послужила война, но стоит ли доводить ситуацию до такой принудительной учебы?

Чем отличаются геополитические условия, в которых мы решали задачи обороны страны во время Великой Отечественной войны, и те, в которых приходится принимать решения в наше время? В то время задачи решались главным образом вооруженным путем, хотя широко применялись дипломатическая, экономическая, информационная и другие невоенные формы противоборства. Сама война понималась прежде всего как продолжение политики средствами вооруженного насилия. В недавно принятом законе «Об обороне» (ст. 18) война и сегодня так трактуется.