На военном параде 26 февраля 2016 года на военной базе Короля Халида по случаю начала крупномасштабных учений вооруженных сил Саудовской Аравии и ее арабских союзников "North Thunder", в числе прочего, были впервые продемонстрированы шесть из приобретенных вооруженными силами Саудовской Аравии грузинских бронированных медицинских эвакуационных машин Didgori (AMEV).
Напомним, что государственный военный научно-технический центр "Дельта" министерства обороны Грузии 27 января 2016 года подтвердил заключение им контракта на поставку министерству обороны Саудовской Аравии бронированных медицинских эвакуационных машин AMEV (Armored Medical Evacuation Vehicle), выполненных на базе бронеавтомобиля Didgori 2. Cогласно пресс-релизу, контракт был заключен НТЦ "Дельта" в декабре 2015 года по итогам международного тендера, и предусматривает поставку Саудовской Аравии "более 100" бронированных медицинских эвакуационных машин на сумму 100 млн долл. Первая партия из 12 построенных машин была отправлена заказчику уже 30 января 2016 года.
Бронированная медицинская эвакуационная машина AMEV разработки НТЦ "Дельта" является результатом переработки и модернизации конструкции бронеавтомобиля Didgori 2 и также выполнена на шасси коммерческого пикапа Ford F-550 c колесной формулой 4х4. Производство медицинских машин AMEV, как и бронеавтомобилей Didgori, организовано на производственной площадке находящегося под управлением НТЦ "Дельта" предприятия "Тбилавиамшени" (Тбилисский авиационный завод). Следует отметить, что, возможно, базовый бронеавтомобиль Didgori 1/2 является фактически конструкцией негрузинской разработки и, предположительно, был спроектирован по грузинскому заказу какой-либо западной компанией.
Согласно официальным данным НТЦ "Дельта", бронированная медицинская эвакуационная машина AMEV имеет пустую массу 8200 кг и полную боевую массу 9800 кг. Длина машины 6553 мм, габаритная ширина 2393 мм, клиренс 500 мм. Экипаж два человека, в транспортном отделении возможна перевозка четырех лежачих раненых на носилках. Машина оснащается дизельным двигателем мощностью 356 л.с. (предположительно, International MaxxForce 7, устанавливавшимся на дизельных вариантах автомобиля Ford F-550 "второго поколения") и способна развивать максимальную скорость по шоссе 120 км/ч и иметь запас хода по шоссе до 500 км. Бронекорпус выполнен с разнесенной системой бронирования из современной особо прочной стальной брони Armox 500T+ шведской компании SSAB и якобы обеспечивает круговой уровень баллистической защиты BR7+ по европейскому стандарту EN1063 (уровень BR7 - защита от усиленной пули 7,62×51 мм патрона НАТО с дистанции 10 м). Заявлено внедрение элементов противоминной защиты.
