МЧС

Сгоревшая в Коломенском районе Подмосковья военная база ВМФ не была готова к верховому огню. Об этом сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Дмитрий Булгаков. По его словам, на территории базы была сухая трава по пояс, а 50-метровая линия безопасности вокруг военного объекта не была приведена в соответствие с требованиями.

Военно-воздушные силы РФ планируют оснастить свои военно-транспортные самолеты Ил-76 оборудованием для тушения пожаров, сообщил в среду журналистам главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.

Парк самолетов-амфибий Бе-200, выпускаемых корпорацией "Иркут", пополнится на 8 единиц. Такое количество амфибий заказало МЧС России, испытывающее этим летом острейшую нехватку самолетов для пожаротушения в составе своей авиационной группировки.

Российские вертолетостроители готовы дооснастить отечественную противопожарную авиацию современной техникой. Об этом сообщил сегодня гендиректор Казанского вертолетного завода (КВЗ) Вадим Лигай.

Как сообщил на совещании В.В.Путин, тяжелая ситуация с пожарами в России показала, что современные технологии для реагирования на чрезвычайные происшествия применяются пока недостаточно. Премьер заявил, что необходимо ускорить создание Единой национальной системы контроля и реагирования на чрезвычайные ситуации. В основе этой системы, добавил глава Правительства, должны быть передовые информационные и спутниковые навигационные технологии.

Россия до конца года планирует завершить формирование группировки спутников системы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в мировом масштабе, сообщил во вторник премьер-министр РФ Владимир Путин.

Программа дополнительных поставок современной техники и оборудования для пожарных частей рассчитана на три года, общий объем финансирования составляет 54 млрд руб. Предполагается дооснащение спасателей авиатехникой. Об этом в понедельник по итогам заседания президиума правительства сообщил глава МЧС России Сергей Шойгу.

В Подмосковье лесные пожары повредили цеха ФГУП «КБ машиностроения» (КБМ) в Коломне, которое разработало комплексы «Искандер» и «Игла».

Российским вертолетам летать на украинских двигателях еще не меньше двух лет. Все попытки создать отечественный мотор провалились, теперь за это взялся авиадвигателестроительный холдинг ОДК. Проект потребует около 6 млрд руб.

Ан-148-100 авиакомпании ГТК "Россия" с бортовым номером 40-03, первый серийный самолет этого типа, выпущенный "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" (ВАСО), прибыл на авиазавод для прохождения ряда процедур в рамках исполнения производителем гарантийных обязательств. Заместитель генерального директора - технический директор предприятия Александр Ткачев рассказал корреспонденту "АвиаПорта" о том, какие работы будут проведены на самолете, а также о перспективах наращивания выпуска этих лайнеров.