МЧС

МАКС-2013: что нового

Главным открытием авиакосмического салона МАКС-2013 стало то, что в России научились делать "мозги" для самолетов, вертолетов и ракет. И по своим интеллектуальным возможностям они начинают превосходить зарубежные.

На Международном аэрокосмическом салоне в Москве, который пройдет в период с 27 августа по 1 сентября, ГП "Антонов" представит ряд перспективных проектов, реализуемых в кооперации с предприятиями России. Наиболее динамично развивающимся проектом "Антонов" в секторе региональных пассажирских самолетов является программа дальнейшего пополнения семейства Ан-148 и Ан-158.

Объединенная двигателестроительная корпорация (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящего в Госкорпорацию "Ростех") примет участие в Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2013), который пройдет на аэродроме центральной испытательной базы ЛИИ им. М.М. Громова. В ходе работы выставки ОДК продемонстрирует образцы как новой высокотехнологичной продукции, так и уже зарекомендовавшие себя в эксплуатации двигатели. Экспозиция корпорации по традиции разместится в павильоне №С3.

22 августа Федеральное агентство по поставкам вооружения, военной, специальной техники и материальных средств провело межведомственное совещание с представителями силовых структур и федеральных органов исполнительной власти. На совещании рассматривались вопросы взаимодействия, в том числе сроки подписания двухсторонних соглашений и начала работы с номенклатурой вооружения, военной, специальной техники и материальных средств для формирования плана-графика представления заявок по ГОЗ-2014.

Что стало с героями авиасалона МАКС-2011

Почти ровно два года назад закрылся авиасалон МАКС-2011. После крупнейшей российской выставки организаторы радостно отчитывались о рекордах по посещаемости и по объему контрактов, производители, удовлетворенные новыми сделками, готовили самолеты к отправке "домой", чиновники мечтали о возрождении отечественного авиапрома. Совсем скоро начнется МАКС-2013, а значит, самое время вспомнить, что стало с самолетами-героями прошлого авиасалона за истекший срок.

Два предприятия Липецкой области примут участие в международном авиакосмическом салоне МАКС-2013, который пройдет в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября, сообщил РИА Новости представитель регионального управления инвестиций и международных связей. Усманское ООО "Сигма" представит две модели "Сигма-Классик". Кроме того, на авиасалоне МАКС-2013 также будет представлен уникальный станок с ЧПУ производства ЗАО "Липецкое станкостроительное предприятие", предназначенный для изготовления деталей авиастроения.

В августе состоялся пресс-тур российских журналистов в город Запорожье (Украина) на авиадвигательное предприятие АО «Мотор Сич». Подобные поездки стали традиционными и проводятся в течение последних шести лет. Это предприятие является одним из основополагающих элементов украинского ВПК и в целом авиастроительной отрасли Украины.

Глава КАМАЗа Сергей Когогин рассказал в интервью о финансовых планах компании и СП с Daimler

Сегодня по всем макроэкономическим показателям «наступает период сдержанного отношения к рынку коммерческих автомобилей. Сергей Когогин прокомментировал неожиданные скачки курса акций челнинского автогиганта на российской бирже, когда в отдельные дни они росли более чем на 10%. И раскрыл содержание портфеля заказов, отметив, что доля госзаказа в нем в итоге не является определяющей.

Владимир Путин провёл совещание по вопросу «О состоянии и перспективах развития российского вертолётостроения»

«Роствертол» – одно из основных производственных предприятий холдинга «Вертолёты России». На заводе серийно производят боевой вертолёт нового поколения Ми-28Н «Ночной охотник», вертолёт огневой поддержки Ми-35М. Кроме того, продолжается производство вертолёта Ми-24П, транспортного вертолёта Ми-26Т и его модернизированной версии Ми-26Т2.

Сегодня в мире ведётся интенсивная работа по созданию транспортных средств с электрическим силовым приводом, в том числе летательных аппаратов различного вида. В мире уже летают десятки «электрических» самолётов производства различных фирм. Что касается электрического пилотируемого вертолёта, то тут, по мнению авиационных специалистов (ОАО «Климов»), прогресс пока не столь впечатляет.