Mark 83

ВВС США официально подтвердили применение истребителей F-22 Raptor для нанесения ударов по объектам исламского государства в Сирии, сообщает defensenews.com 23 сентября. До недавнего времени США не использовали эти истребители в боевых действиях из-за их малого количества, в бытность министром обороны Роберта Гейтса (Robert Gates) производство этих самолетов было прекращено. В декабре 2011 года был выпущен последний F-22, их количество в ВВС составило всего 187 машин.

Программное обеспечение остается самым большим риском для программы F-35, заявил 17 сентября во время выступления на Аэрокосмической конференции ВВС руководитель программы F-35 генерал-лейтенант ВВС США Кристофер Богдан (Christopher Bogdan), сообщает AINonline 27 сентября. Генерал также затронул проблемы создания нашлемной системы пилота HDMS (helmet-mounted display systems).

Оснащенный новым программным обеспечением P1E истребитель Eurofighter Typhoon в конфигурации многоцелевого самолета с подвесным вооружением класса «воздух-поверхность» и «воздух-воздух» (2 авиабомбы GBU-16, подвесной лазерный прицельный контейнер, 2 ракеты AIM-9L и подвесных топливных бака) недавно провел одновременный сброс двух управляемых авиабомб по двум целям. Другими словами, Eurofighter Typhoon атаковал и уничтожил одновременно две разные цели.

В преддверии испытаний штатного вооружения на четвертом летном образце истребителя пятого поколения ПАК-ФА, совершившего свой первый полет на этой неделе, будет уместным вспомнить хронологию аналогичных испытаний его заокеанского «супостата» - американского истребителя F-22 Raptor.

3 декабря в программе комплексных испытаний оружия F-35 достигнут еще один важный этап, когда F-35B успешно выполнил испытание по сбросу еще одного типа оружия. Самолет BF-3, вариант короткого взлета и вертикальной посадки F-35, сбросил инертную 500-фунтовую авиабомбу GBU-12 Paveway II с лазерным наведением над водами Атлантического испытательного полигона на скорости 0,8М (485 морских миль в час) и с высоты около 5000 футов.

В первой части нашей статьи мы рассмотрели причины высочайшей стоимости новейшего американского истребителя Lockheed Martin F-22 Raptor. Как оказалось, программа создания этого самолета, в свое время выглядевшая не такой уж и сложной, со временем обросла массой проблем, которые в конечном итоге сказались на стоимости научно-исследовательских и конструкторских работ, а также на цене строительства любого отдельно взятого самолета.

В ночь на 16 ноября 2012 года истребитель F-22 Raptor упал на автотрассу в штате Флорида на юго-востоке США. Инцидент произошел поблизости от военной авиабазы "Тайндолл" к югу от города Панама во Флориде. Пилоту удалось катапультироваться, он был госпитализирован. О других жертвах или пострадавших не сообщалось.

Военно-воздушные силы США планируют модернизировать порядка 300 самолетов Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon в качестве временной меры до начала поставок истребителей нового поколения Lockheed F-35 Joint Strike Fighter. Самолеты должны будут пройти через специальную программу продления летной годности (SLEP), а также через программу модернизации установленной авионики (CAPES).

Корпорация Lockheed Martin сообщила об успешном проведении важного теста - истребитель-бомбардировщик F-35, построенный по технологии стелс, впервые сбросил бомбу над испытательным полигоном в Атлантике.

8 августа во время испытательного полета F-35 Lightning II над Атлантическим полигоном проведен первый сброс оружия. Сброс в полете выполнен впервые для любой версии F-35 и впервые в летном испытании оружие было сброшено с внутреннего отсека вооружения.