Расположена в Юго-Восточной Азии. Столица: Куала-Лумпур.
Малайзия
Швеция поставила ВВС Таиланда последнюю партию истребителей JAS-39 «Грипен»
Швеция завершила поставку Военно-воздушным силам Таиланда многоцелевых истребителей JAS-39C/D «Грипен» производства компании «Сааб» (Saab). Как сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на информацию шведского Агентства по экспорту продукции оборонного назначения (FXM), три последних самолета выполнили перегоночный полет из Швеции и приземлились на авиабазе «Сурат Тани» 4 сентября.
Контроль двигателей истребителей Т-50 обеспечит оборудование Кизлярского электромеханического завода - Ибрагим Ахматов
Контроль двигателей истребителей 5-го поколения Т-50 обеспечит оборудование Кизлярского электромеханического завода (КЭМЗ). Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор ОАО "Концерн КЭМЗ" Ибрагим Ахматов. По его словам, предприятие участвует в реализации программы создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известного как истребитель 5-го поколения, с использованием всего высокотехнологического задела, сформированного за годы сотрудничества с холдингом "Сухой".
Новые игроки активно выходят на рынок бронированных машин. Часть 2 (окончание)
Многие страны в настоящее время сами проектируют, разрабатывают и изготавливают ББМ. По мере накопления мастерства в этом сфере новички с жадностью смотрят на экспортные рынки, как в своих регионах, так и во всем мире. Об этом говорится во второй части статьи издания LWI June/July 2013, переведенной Вячеславом Мерзляковым.
Индия «перестроит» и «перенастроит» российский Т-50
Индийская версия совместного истребителя пятого поколения будет иметь меньший вес, будет более мощным и менее заметным для радаров противника, заявил старший руководитель Hindustan Aeronautics Limited, сообщает The Hindu Times 30 августа. В рамках совместного проекта с Россией индийский вариант FGFA будет «изменен и перенастроен» под индийские требования.
В 2013-2016 гг. для инозаказчиков прогнозируется поставка 91 истребителя марки «Су» на сумму около 5,45 млрд долларов
По оценке ЦАМТО, доля российских производителей истребителей марки «Су» в стоимостном объеме мирового экспорта новых многофункциональных истребителей в предстоящий 4-летний период (2013-2016 гг.) составит 13,4%, в количественном отношении – 17,6%. Расчет сделан с учетом реализации перспективных программ с Китаем и Вьетнамом.
Программа поставки ВТС А-400М заказчикам вошла в стадию практической реализации
В 2013 году заказчикам будут переданы первые четыре военно-транспортных самолета А-400М «Атлас». Таким образом, после значительной задержки, компания «Эрбас милитэри» приступила к практической части реализации программы. В 2013 году Франция получит три самолета (MSN007, MSN008 и MSN010). ВВС Турции будет поставлен третий по счету серийный самолет (MSN009).
МАКС-2013: между бизнесом и шоу
XI Международный авиакосмический салон МАКС-2013 в Жуковском будет работать до 1 сентября. Гости салона надеются на интересную шоу-программу, а бизнесмены - на новые контракты. В этом году российские авиастроители ждут от МАКСа заказов на 10 млрд долларов. По мировым меркам, это не так уж много. Главное, что к самому мероприятию не теряется интерес производителей, бизнеса и любителей авиации.
Россия претендует на значительную долю мирового рынка УБС уже в ближнесрочной перспективе, помешать могут США
Если обнародованные намерения ряда традиционных импортеров российских вооружений по закупке реактивных УБС будут реализованы, Як-130 уже в ближнесрочной перспективе может занять лидирующие позиции на мировом рынке в данном сегменте. Помешать этим планам может военная агрессия стран Запада (США, Великобритания, Франция) против Сирии, которая является крупнейшим заказчиком Як-130УБС (36 ед., сумма заказа около 550 млн дол) на ближнесрочную перспективу (сейчас ВВС Сирии проводят обучение пилотов на чешских самолетах L-39 «Альбатрос»).
Новые игроки активно выходят на рынок бронированных машин. Часть 1
Многие страны в настоящее время сами проектируют, разрабатывают и изготавливают ББМ. По мере накопления мастерства в этом сфере новички с жадностью смотрят на экспортные рынки, как в своих регионах, так и во всем мире. Об этом говорится в статье издания LWI June/July 2013, переведенной Вячеславом Мерзляковым.
Сырые «Сухие»: армии поставляют недоделанные самолеты
Пилоты пренебрежительно называют их «леталками»
Август — месяц авиационный, когда отмечается День Военно-воздушных сил, воздушного флота, проходит авиакосмический салон. Именно в августе мы больше всего слышим речей об авиационных амбициях России. Далеко не всем из них мы уже верим, но одно знаем точно: если в гражданской авиации Россия безвозвратно сдала позиции, то в военном авиастроении мы еще о-го-го, мировые лидеры! Не хотелось бы никого расстраивать, но это уже давно не так.