MAN

"ВСМПО-Ависма" нарастила прибыль, но по итогам года показатели могут ухудшиться

Титановая корпорация "ВСМПО-Ависма" нарастила чистую прибыль за первую половину 2013 года по РСБУ и отчиталась за прошлый год о прибыли в $200,2 млн по стандартам МСФО. Корпорацию поддерживает стабильный спрос со стороны авиастроителей. Правда, в этом году цены на титан будут падать, прогнозируют аналитики.

Министерство обороны Австралии заключило с консорциумом Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) контракт на поставку грузовых автомобилей для австралийских вооруженных сил, говорится в сообщении немецкой компании. Какое именно количество машин приобрело австралийское военное ведомство, не сообщается. Также не уточняются типы приобретенных военными автомобилей. Стоимость подписанного контракта составила 1,1 миллиарда евро.

Объединенное командование воздушно-космической обороны (CADAI – Comando Aereo de Defensa Aeroespacial Integral) в течение последнего времени сформировало не менее трех зенитных ракетных групп, которые вооружены системами, закупленными в России. Эти подразделения 5 июля приняли участие в военном параде по случаю Дня Независимости Венесуэлы.

Несколько дней назад средства массовой информации распространили новость о подписании контракта на поставку Казахстану нового боевого корабля. В соответствии с подписанным соглашением Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) в ближайшее время построит рейдовый тральщик проекта 10750Э и передаст его военно-морским силам Казахстана. Контракт подразумевает строительство одного корабля и опцион на второй.

Коммерческий директор «Сатурн — Газовые турбины» Александр Караогланов рассказал о принципах работы предприятия

Основное направление деятельности ОАО «Сатурн — Газовые турбины» — создание энергетических станций на базе газотурбинных двигателей, при этом основная масса используемых силовых агрегатов — двигатели производства предприятий, входящих в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), но не только. Еще одно направление работы — создание газоперекачивающих агрегатов (мощностью от 4 МВт до 25 МВт) на базе газотурбинных двигателей.

Авиационный стартап из Польши, компания Flaris, удивил посетителей Парижского авиасалона, показав прототип своего, до сих пор неизвестного, пятиместного одномоторного сверхлегкого реактивного самолета LAR-01. Самолет уже имеет бортовой номер SP-YLE и совершал низкоскоростные испытательные пробежки. По словам представителей компании, после авиашоу начнутся высокоскоростные наземные испытания, а в первый полет прототип отправится до конца этого года. Сертификация LAR-01 по Part 23 EASA и FAA ожидается в конце 2015 года.

Министерство обороны Дании у немецкой компании Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) 14 тяжелых бронированных эвакуационно-ремонтных машин HTRV, сообщает Defence Talk. Сумма сделки не уточняется. Первые машины будут переданы заказчику в 2014 году, а последние ─ во втором квартале 2015-го. По данным RMMV, Дания станет первой европейской страной, принявшей на вооружение эвакуационные машины HTRV.

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) поставит датским вооруженным силам 14 тяжелых бронированных ремонтно-эвакуационных машин HTRV (Heavy Tactical Recovery Vehicle), говорится в пресс-релизе компании. БРЭМ HTRV весом 36 тонн создана на базе автомобиля RMMV SX45 с колесной формулой 8х8 и сочетает исключительную надежность, безопасность и комфорт экипажа с отличной маневренностью, будь то на дороге или в сложной местности.

Зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) «Панцирь-С1», произведенный в Тульском конструкторском бюро приборостроения (КБП), будет поставлен в Бразилию для обеспечения безопасности проведения чемпионата мира по футболу в 2014 году, сообщила пресс-служба предприятия. Кроме того, ракетные комплексы будут обеспечивать безопасность участников и гостей летних Олимпийских игр 2016 года.

Рост их продаж в 2012 году резко замедлился

В прошлом году спрос на грузовики и легкие коммерческие автомобили (LCV) резко замедлился. По мнению участников рынка, причиной стал введенный с сентября высокий утилизационный сбор на грузовики и общая нестабильность в экономике. Тем не менее иностранные автоконцерны серьезно увеличили долю на рынке — с 39% до 48%.