Лопота Виталий Александрович - родился 28 сентября 1950 года в городе Грозный
Экс-глава РКК "Энергия" Виталий Лопота объяснил, почему "Морской старт" обойдется без украинских ракет
Уникальный космический проект, возможно, будут реализовывать в Бразилии
Уникальный космический российско-украинский проект «Морской старт», возможно, будет разморожен в самое ближайшее время, и стартовый комплекс переедет от американского берега к берегу бразильскому. Идею реанимировать проект при участии Бразилии высказал в среду вице-премьер Дмитрий Рогозин. «МК» проанализировал данное заявление с экс-главой Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталием Лопотой.
Виталий Лопота покинул пост вице-президента ОРКК
Сообщение о его уходе последовало за скандалом из-за регистрации Лопотой собственной фирмы — РКК «Энергия Инвест»
Виталий Лопота покидает пост вице-президента Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). По словам директора по информационной политике ОРКК Игоря Буренкова, Лопота написал заявление об уходе. Решение о целесообразности сохранения его должности (вице-президент по технологическому развитию) будет принято позднее.
Вице-президент ОРКК инвестирует в космические технологии
В ОРКК считают, что Виталий Лопота не может владеть бизнесом по основной тематике своей деятельности, и обещают прописать соответствующий запрет в корпоративном кодексе
Вице-президент Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) Виталий Лопота, прежде возглавлявший РКК «Энергия», зарегистрировал новую компанию — ООО «РКК «Энергия-Инвест». По данным системы СПАРК, стопроцентным владельцем является сам Лопота, компания зарегистрирована в сентябре этого года.
В России сообщили о невозможности полетов космонавтов на Луну
У России нет возможностей для освоения человеком Луны. Об этом в интервью «Российской газете» сказал вице-президент Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) Виталий Лопота. «Луна, например, нам пока недоступна. Чтобы достичь поверхности Луны экипажем в три человека, нужна ракета грузоподъемностью не менее 130-150 тонн на нижнюю орбиту. К сожалению, таких носителей сегодня нет. А те носители, которые есть, не позволяют этого сделать», — сказал Лопота.
Надо ли лететь на Марс?
Тема с вице-президентом Объединенной ракетно-космической корпорации Виталием Лопотой
В российском научно-техническом сообществе идут дискуссии о роли и месте отечественной космонавтики, ее дальнейших перспективах. Общее мнение: нация не может отказаться от космических исследований, не может не претендовать на лидирующие позиции в мировой космонавтике.
«Хруничева» накрыла тень Роскосмоса?
Амбициозные планы Роскосмоса по созданию национальной космической станции (НКС) могут сорваться из-за проблем конкретных предприятий космической промышленности, сообщили корреспонденту The Moscow Post независимые эксперты. Одним из таких «проблемных предприятий» является Ракетно-космический завод ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.
Образован научно-технический совет Военно-промышленной комиссии РФ
Решением правительства РФ упразднен научно-технический совет Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ и образован научно-технический совет Военно-промышленной комиссии Российской Федерации. Соответствующее распоряжение, подписанное председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым, размещено на официальном интернет-портале правовой информации.
На Луну отправят многоразовый автоматический корабль «Корвет»
Совместная рабочая группа Роскосмоса и РАН провела отбор концепт-проектов освоения Луны, предложенных предприятиями отрасли. Победу одержал проект «Луна-Орбита», предложенный «Институтом космических исследований» (ИКИ РАН) и химкинским «НПО им. Лавочкина». Согласно документам совместной группы Роскосмоса и РАН, проект основан на взаимодействии на окололунной орбите трех космических аппаратов: «пилотируемого транспортного корабля (ПТК), который уже создается в РКК "Энергия" именно в адаптированном для полетов к Луне облике, грузового транспортного корабля (ГТК-Л) и многоразового лунного автоматического корабля (МЛАК) „Корвет“.
Российский космос: славное прошлое, сложное настоящее, неясное будущее
На быстрый эффект от резкого роста финансовых вложений в отрасль рассчитывать не приходится
Проводимая в настоящее время крупная реструктуризация в российской ракетно-космической промышленности преследует цель решить массу накопившихся в ней проблем и противоречий. Побудителем серьезных изменений в отечественной космонавтике стала череда крупных аварий, регулярно происходящих в отрасли в последние годы и изрядно подпортивших ее имидж в глазах как высшего руководства страны, так и зарубежных партнеров и заказчиков.
Шланги болтаются, но о Луне мечтается
Разгонный блок «Фрегат-МТ» потерпел аварию из-за незакрепленного гибкого трубопровода. Тем временем разговоры о «лунном туризме» продолжаются
Два громких сообщения, касающиеся отечественной космонавтики. Во-первых, названы (пока неофициально) причины сбоя в работе российского разгонного блока «Фрегат-МТ», который не смог вывести на расчетную орбиту навигационные спутники Galileo, хотя старт с космодрома в Южной Америке и полет основных ступеней ракеты «Союз» прошли штатно