Lockheed-Martin

Боевой лазер воздушного базирования (ABL) на платформе лайнера B747-400F, разработкой которого занимался концерн компаний Boeing, Northrop Grumman и Lockheed Martin, 14 февраля 2012 года совершил последний полет, сообщает Defense Aerospace.

Компания Boeing прорабатывает изменения в свои планы по предложению Южной Корее F-15 Silent Eagle (F-15SE), где цена за самолет выступает ключевым фактором в определении победителя в крупнейшем тендере страны на поставку оружия.

Семейство истребителей "Файтинг Фалкон" компании "Локхид Мартин" пополнилось новым вариантом F-16V. Об этом компания объявила сегодня на авиасалоне "Сингапур эйршоу-2012".

Компания "Локхид Мартин", недавно одержавшая с F-35A "Лайтнинг-2" победу в японском тендере FX на поставку 42 истребителей, уверена в перспективах JSF на рынке в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

«Боинг» планирует отказаться от ранее озвученных планов по предложению ВВС Республики Корея F-15SE «Сайлент игл» (малозаметная версия F-15 «Страйк игл») в рамках тендера на поставку истребителей по программе FX-3.

Италия сократит объемы финансирования программы строительства истребителя F-35 Lightning II в рамках общей экономии бюджетных расходов. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на министра обороны Италии Джампаоло Ди Паола (Giampaolo Di Paola).

«Локхид Мартин» в ходе выставки «Сингапур эйршоу-2012» подписала партнерское соглашение с индонезийской компанией «PT CMI текнолоджи» по совместному производству РЛС TPS-77 и FPS-117, сообщается в пресс-релизе американской компании.

Как сообщает сегодня газета The Sacramento Bee, ВВС США начинают полноценное использование геостационарного спутника GEO-1 инфракрасной системы космического базирования SBIRS (Space Based Infrared System). В настоящее время аппарат, запущенный 7 мая 2011 года и передавшего первые данные 21 июня того же года, проходит через строгий сертификационный процесс и переводится на окончательную целевую орбиту.

Исследования возможности создания рабочих лопаток вентилятора из композиционных материалов ведутся во всём мире уже более 50 лет. Анализируя представленный уровень разработок можно утверждать, что сегодня разработки отечественной углепластиковой лопатки находятся на высоком уровне технологической готовности.

Как сообщило 9 февраля агентство Reuters, начальник штаба ВВС США генерал Нортон Шварц (Norton Schwartz) заявил, что «ВВС и авиапромышленность должны разработать такую конструкцию самолета, который может быть построен в значительных количествах и готов к принятию на вооружение в середине 2020-х годов».