Lockheed-Martin

Директор NASA Джеймс Брайденстайн назвал это решение "вехой в реализации программы Artemis"

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) предоставило компании Lockheed Martin право выполнить контракт на строительство от шести до 12 космических кораблей Orion, предназначенных для запусков к Луне в рамках программы Artemis. Об этом сообщил в понедельник на своей странице в Twitter директор NASA Джеймс Брайденстайн.

Секретный гиперзвук, высокоточные ракеты, мощные авиабомбы и другие новинки от корпорации "Тактическое ракетное вооружение"

Раз в два года аэродром расположенного в подмосковном Жуковском Летно-исследовательского института им. М.М. Громова, словно по мановению волшебной палочки, преображается до неузнаваемости: построенные рядом с взлетно-посадочной полосой павильоны заполняются тысячами экспонатов российских и зарубежных компаний, на открытой площадке разом появляются десятки самолетов, вертолетов, беспилотников, систем ПВО и других образцов военной и гражданской техники, а синее небо разрывают в клочья своими крыльями и винтами боевые и гражданские машины.

Начинать войну, не контролируя электромагнитный спектр, равносильно поражению

Запад до сих пор не верит, что за десять лет использование Россией средств РЭБ (радиоэлектронная борьба) в войне в Грузии в 2008 году и в Сирии в 2018 году реально и радикально изменило ситуацию. В настоящее время радиоэлектронная борьба России жестко влияет на возможность авиации США и НАТО, Израиля в Сирии. Россия не станет полностью раскрывать свои возможности по ведению радиоэлектронной борьбы (наступательного и оборонительного характера), дабы противник не узнал в полной мере ее возможности.

Корпус морской пехоты США сможет получить собственные ударные дроны. Вчера, 19 сентября, портал defence-blog.com сообщил о том, что компания Bell Helicopter, входящая в состав американской корпорации Textron, впервые показала полноразмерный макет перспективного беспилотника V-247 Vigilant.

Время жизни спутников для обеспечения воздушных боев сократится до 5 лет

Через несколько дней в Америке начнут действовать поправки, которые Пентагон вносит в программу создания истребителей следующего поколения, известную как Next Generation Air Dominance – NGAD. О том, что с 1 октября стратегия официально будет изменена с ориентацией на создание небольших партий боевых самолетов, подобно серии Century, созданной в прошлом веке за относительно короткий промежуток времени, сказал исполнительный директор ВВС по закупкам Уилл Ропер в интервью Defense News.

Турецкий фестиваль авиации, космоса и технологий "Технофест 2019", проходящий в Стамбуле с 17 по 22 сентября, стал выставочной площадкой для военной техники из разных стран мира. По приглашению президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в мероприятии принимает участие и делегация из России.

Американская военно-промышленная компания Lockheed Martin выложила в Facebook ролик, демонстрирующий работу усовершенствованной электрооптической системы прицеливания Advanced Electro-Optical Targeting System (EOTS) истребителя пятого поколения F-35 Lightning II.

Американское издание "Defense News" опубликовало материал Valerie Insinna "The US Air Force’s radical plan for a future fighter could field a jet in 5 years" ("Радикальный план ВВС США относительно перспективного истребителя может привести к созданию нового самолета в течении пяти лет"), в котором говорится, что ВВС США готовятся радикально изменить закупочную стратегию относительно истребителей следующего поколения - с предложением нового плана, который может потребовать от американской аэрокосмической промышленности разработки и производства нового истребителя в срок пяти лет или менее.

По информации командования ВВС Израиля, 15 сентября на авиабазу "Неватим" прибыла очередная партия из двух истребителей пятого поколения F-35I "Адир". Истребители войдут в боевой состав 140-й эскадрильи "Голден Игл", размещенной на авиабазе "Неватим".

Задача достижения 80% боевой готовности для F-35 была поставлена ещё бывшим министром обороны США Джеймсом Мэттисом.

По этому требованию допускается, что менее 10% парка самолётов может быть непригодным для полетов из-за нехватки запчастей, и менее 10% может быть непригодным для полетов из-за проблем с их техническим обслуживанием. Остальные 80% истребителей должны быть готовы в любой момент подняться в воздух.