Либерия

Сергей Лавров не поверил в решение США частично отказаться от ПРО в Европе

Москва не увидела признаков отказа США от ЕвроПРО, заявил глава российского МИДа Сергей Лавров. По его словам, Вашингтон, напротив, намерен развернуть теперь свою систему в трех регионах, «случайно» граничащих с Россией. Нашлись у главы российской дипломатии и другие претензии к США.

Авиакомпания "ЮТэйр", эксплуатирующая самый большой в мире парк вертолетов среднего и тяжелого классов, в ходе "Русского часа" на выставке Heli-Expo 2013 представила свои инициативы по обновлению флота, особо остановившись на преимуществах и недостатках машин российского и зарубежного производства.

Кратко о боевом составе видов ВС и возможностях «оборонки»

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» продолжает рассказывать о вооруженных силах Украины (ВСУ). Основные сведения по сухопутным войскам, опубликованные в № 7, дополняются рассказом о других видах ВС, формированиях силовых ведомств, оборонных предприятиях. Национальный военно-промышленный комплекс (ВПК) все еще представляет серьезную конкуренцию в ВТС.

Советские и российские самолеты в последние годы являются нечастыми гостями в парках зарубежных авиакомпаний. Тем интереснее впечатление зарубежных экспертов от полета на таком рубежном для отечественно авиации самолете, как Ил-18. Публикация в журнале «Aviation News» показалось интересной редакции П.2 не только как редкое и теплое мнение об отечественном самолете, но и как интересные заметки о реалиях эксплуатации отечественной гражданской авиационной техники в Африке.

Русские специально разработали модификацию Ми-8МТВ с двигателями ТВ3-117ВМ для действий в условиях Афганистана. Можно утверждать, что это до сих пор лучший вертолет в мире в своем классе для действий в высокогорных районах. Действительно, ни один западный вертолет в этой весовой категории не может действовать так же эффективно.

ЦАМТО продолжает публикацию выдержек из Ежегодника «ЦАМТО-2012: статистика и анализ мировой торговли оружием». Ниже представлен в кратком изложении материал по положению основных поставщиков вооружений на рынке стран Африки (южнее пустыни Сахара) в 2004-2011 гг.

Вытеснят ли "иномарки" в небе отечественные самолеты?

На чем будем летать завтра? Почему российские самолеты-"иномарки" прописываются на Бермудах? Как учат летать авиалайнеры? Откуда берется авиационный контрафакт? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации, доктором технических наук, профессором, заслуженным работником транспорта России Василием Шапкиным.

Страны тропической Африки в структуре мирового экспорта и импорта вооружений

На базе ВВС ЮАР Вотерклуф (Претория) прошла VII международная выставка «Африка аэроспейс энд дифенс-2012» (AAD 2012). В связи с большим интересом к выставке, публикуем статистический материал по структуре импорта вооружений и военной техники (ВВТ) стран тропической Африки (южнее Сахары) и положению ведущих мировых экспортеров вооружений на этом рынке за 2005–2012 годы.

Из 10 регионов мира по военным расходам в 2011 году страны «тропической» Африки (в расчет включены страны, расположенные южнее пустыни Сахара) заняли восьмое место - 15,364 млрд дол (0,94% от общемировых расходов). Страны «тропической» Африки в части военных расходов практически без потерь преодолели мировой экономический кризис. Существенное снижение темпа роста военных расходов имело место только в 2009 году (+1,81% по сравнению с 2008 годом).

К выставке «Африка аэроспейс энд дифенс-2012» ЦАМТО публикует статистические данные по военным расходам стран африканского континента за 8-летний период (с 2003 по 2010 гг.).