Leonardo

Где искать доноров для отечественного вертолетостроения

Попытки российского монополиста в производстве вертолетной техники АО «Вертолеты России» диверсифицировать свою производственную линейку и выйти с коммерчески успешными машинами на гражданский рынок пока можно признать скорее неудачными. В перспективах коммерческого вертолетостроения в России разбиралась «Лента.ру». На исправление ситуации решено выделить около 36 миллиардов рублей, которые должны быть освоены в рамках двух федеральных целевых программ: ФЦП по развитию гражданской и авиационной техники до 2015 года и ФЦП по развитию авиации до 2025 года.

В середине апреля Египет и Франция планируют подписать новый оборонный контракт на сумму 1 млрд евро (1,1 млрд долл США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (6 апреля). Контракт будет подписан во время визита президента Франции Франсуа Олланда (Francois Hollande) в Каир, сообщает La Tribune.

Кувейт стал стартовым заказчиком 28 истребителей Typhoon, оснащенных бортовым радаром с активной ФАР типа Captor-E, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (7 апреля). Разработку радара ведет компания Finmeccanica, входящая в консорциум Euroradar. Сообщается, что хотя работы идут полным ходом, летные испытания еще не начались.

Министерство обороны Кувейта 5 апреля подписало с группой «Финмекканика» (Finmeccanica), которая представляет в Кувейте консорциум «Еврофайтер», контракт на поставку 28 многоцелевых истребителей «Тайфун». На мероприятии присутствовали министр обороны Италии Роберта Пинотти (Roberta Pinotti) и ее кувейтский коллега шейх Халид-Джарра Аль-Сабах (Khaled Jarrah Al-Sabah).

По информации «Дифенз ньюс», Кувейт сегодня может подписать контракт на приобретение 28 истребителей «Тайфун» консорциума «Еврофайтер» (Eurofighter). Как сообщил изданию неназванный источник, итальянский министр обороны Роберта Пинотти накануне вылетела в Кувейт и сегодня может произойти подписание договора.

ВВС Чили в числе приоритетных программ назвали планы по закупке вертолетов и самолетов средней грузоподъемности, которые планируется эксплуатировать как в военной, так и гражданской сфере, в том числе использовать при ликвидации последствий стихийных бедствий. Как сообщил «Джейнс дифенз уикли» в ходе выставки FIDAE-2016 высокопоставленный представитель ВВС генерал Альваро Агирре Уорден, недавно был начат тендер по закупке средних транспортных вертолетов, предназначенных для замены стареющего парка UH-1H «Хью» и «Белл-412EP».

Близится время очередной, уже девятой, крупнейшей на Евразийском континенте Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia. Выставка уже давно стала близкой десяткам тысяч людей, потому что каждый находит на этой площадке что-то интересное и полезное. А атмосфера домашнего гостеприимства мероприятия притягивает вновь и вновь.

Во второй день (30 марта) работы проходившей в Дохе выставки DIMDEX-2016 Катар подписал с иностранными компаниями 10 меморандумов о взаимопонимании по вопросу закупки и разработки вооружения общей стоимостью 3,5 млрд. катарских риалов (946 млн. долл. США). Как сообщает агентство «Куна», меморандум о взаимопонимании был заключен катарской координационной комиссией по разработке БЛА с немецкой компанией «Райнер стемме утилити эйр-системз» (Reiner Stemme Utility Air-Systems GmbH) в рамках проекта производства летательных аппаратов Q01-100. Его потенциальная стоимость оценивается в 365,4 млн. катарских риалов.

Пентагон и Управление по борьбе с распространением наркотиков (DEA) потратили в общей сложности более $86 млн на создание и модернизацию военного самолета-разведчика ATR 42-500 для операций в Афганистане, который семь лет не отрывался от земли. Об этом говорится в опубликованной в четверг статье газеты Washington Post.

Гримасы ипортозамещения: «Роснефть» покупает 160 итальянских вертолетов, которые казанским специалистам доверят лишь частично собрать

3 млрд. евро принесет инженерам и рабочим солнечной Италии контракт с «Роснефтью» на поставку вертолетов AgustaWestland AW189. Как стало известно «БИЗНЕС Online», к их сборке в России подключат и КВЗ, изнывающий от нехватки крупных заказов. Эксперты полагают, что нефтяники вполне могли бы летать и на казанских вертолетах, однако вместо этого рынок, по сути, открыли для чужих машин. Интересно, что ранее руководство итальянской компании попадалось на взятках чиновникам в Индии.