Leonardo

16 июня 2016 года в Риме был подписан меморандум о взаимопонимании в военно-морской области между правительствами Италии и Катара на уровне министров обороны обеих стран. Одновременно в развитие этого меморандума министром обороны Катара были подписаны контракты с итальянским судостроительным объединением Fincantieri относительного заказа для ВМС Катара семи боевых кораблей - четырех больших корветов, десантного корабля-дока и двух больших патрульных кораблей.

Компания MBDA сообщила, что в соответствии с согласованным в 2013 году графиком приступила к серийному производству противотанкового ракетного комплекса MMP (Missile Moyenne Portee). Поставка первых комплексов ВС Франции запланирована на 2017 год. Как ранее сообщал ЦАМТО, DGA подписала с MBDA контракт на разработку и поставку ПТРК MMP, предназначенного для замены состоящих на вооружении ПТРК «Милан» и «Джавелин», в декабре 2013 года. В общей сложности предполагается закупка 400 пусковых установок и 2850 ракет.

Leonardo-Finmeccanica может сократить участие в проекте до минимума

Как стало известно "Ъ", итальянский участник проекта Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) Leonardo-Finmeccanica может минимизировать участие в программе. После того как РФ внесла 100 млрд руб. на поддержку производителя этих самолетов АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), итальянцы решили не предоставлять соответствующих сумм и, по сути, признали проект нерентабельным. В итоге, по данным "Ъ", стороны обсуждают снижение доли Leonardo-Finmeccanica в СП SuperJet International до 10%, а ГСС полностью перейдут под контроль структур Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

В рамках выставки «Евросатори-2016» 14 июня министры обороны Италии и Франции Роберта Пинотти и Жан-Ив Ле Дриан подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее совместную разработку новой версии ЗУР «Астер-30» Блок-1. Новая версия ЗУР «Астер-30» Блок-1 получила название B1NT (Блок.1 «Новая технология»).

Компания MBDA представляет на выставке Eurosatory 2016 пять различных конфигураций своей универсальной ракетной системы ММР средней дальности, сообщает «Военный Паритет». Это оружие может монтироваться на легких и тяжелых машинах, использоваться как переносное оружие солдат, а также интегрироваться на борту ударных беспилотников, в частности, европейского БЛА Patroller (работы на беспилотнике ведутся с участием компании Safran Electronics & Defense – четыре ракеты под крылом).

Военно-морские силы Республики Корея 13 июня приняли первую партию из четырех противолодочных вертолетов AW-159 «Уайлдкэт» производства англо-итальянской компании «Леонардо-Финмекканика» (Leonardo-Finmeccanica). Машины были доставлены в Республику Корея на борту транспортного самолета Ан-124.

Eurosatory-2016 без России поблекла

Вчера в пригороде Парижа открылась крупнейшая европейская выставка вооружений сухопутных войск Eurosatory 2016. Россия в ней участвует скорее символически, но достаточно уверенно.

Вслед на состоявшейся 6 июня 2016 года на предприятии итальянской компании Leonardo-Finmeccanica в Венегоно-Супериоре церемонией выкатки первого учебно-боевого самолета Aermacchi М-346 Master, построенного для Польши по контракту на восемь машин, через день, 7 июня, на том же предприятии была осуществлена торжественная выкатка и передача ВВС Израиля последнего, 30-го по счету самолета М-346, изготовленного по израильскому заказу (израильский бортовой номер "164", серийный номер D030).

Италия решила в этом году прекратить финансирование создания ЗРК MEADS по достижении минимального боевого потенциала, сообщает «Военный Паритет». В 2016 году Италия потратит на оборонные нужды 3,1 млрд евро (3,5 млрд долл США) и потратит в общей сложности 595 млн евро (672 млн долл США) на эту ракетную программу.

Несмотря на антироссийскую риторику Запада, зарубежные компании отлично себя чувствуют на нашем рынке

Прошедшая IX международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2016 стала знаковым мероприятием не только для отечественного вертолетостроения. Российские специалисты, перефразируя известную поговорку, говорят: "Три дня выставки год кормят". Многие мероприятия, проводимые на HeliRussia, становятся своего рода "дорожной картой", на которой обозначены направления развития и ряд нюансов, имеющих важное значение для мирового вертолетостроения.