КВТК

Систему дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) «Обзор-О», от создания которой уже в ходе реализации проекта отказался Центр Хруничева, будет делать корпорация «ВНИИЭМ». Как рассказал «Известиям» информированный собеседник в Роскосмосе, решение о передаче проекта принято руководством Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК), но пока не оформлено. Сейчас решается вопрос, как именно осуществить передачу проекта, выигранного в свое время Центром Хруничева. Возможно, потребуется провести еще один конкурс.

Сроки запуска национальной системы наблюдения за поверхностью Земли сдвигаются на пять лет, сообщил официальный представитель Роскосмоса Игорь Буренков. Роскосмос в октябре 2012 года объявил конкурс на создание спутниковой системы "Обзор-О", состоящей из четырех космических аппаратов и предназначенной для оперативной съемки территории России, цена контракта составляет 4,6 миллиарда рублей. Для запуска спутников "Обзор-О" предполагается использовать ракеты "Союз-2-1в" (с блоком выведения "Волга"), "Рокот", "Ангара-1.2". Стартовать они должны с космодромов "Плесецк" или "Байконур".

Национальная система наблюдения за поверхностью Земли будет передана другому производителю, сроки ее запуска сдвигаются на 5 лет

Центр имени Хруничева отказался от создания системы дистанционного зондирования Земли «Обзор-О», на которую из средств Федеральной космической программы (ФКП) было выделено 4,6 млрд рублей. Первый спутник «Обзор» планировалось вывести на орбиту уже в этом году, но теперь сроки развертывания системы сдвигаются на пять лет — проект будет передан другому исполнителю, которого еще предстоит выбрать на конкурсной основе.

Действующие и перспективные ракеты-носители

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мире, совершившим полет в космос. Корабль «Восток» вывела на орбиту одноименная ракета, разработанная под руководством академика Сергея Королева в ОКБ-1 (сегодня — РКК «Энергия») в городе, впоследствии названном в честь конструктора. Производством носителей среднего класса этого семейства в России в настоящее время занимается РКЦ «Прогресс» в Самаре, выпускающий «Союзы». Со времен Гагарина возможности ракет по выводу полезной нагрузки значительно выросли. Основным действующим и перспективным носителям класса посвящена галерея «Ленты.ру».

В России завершились комплексные испытания универсального стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5». Ракета уже снята со стартового стола на космодроме Плесецк. Об этом 26 ноября сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя войск ВКО России Алексея Золотухина. По его словам, специалисты на космодроме Плесецк осуществили целый цикл электрических испытаний агрегатов и систем ракеты-носителя и комплекса стартового оборудования, также они протестировали систему заправки ракеты-носителя «Ангара» компонентами топлива и проверили готовность стартового комплекса к первому пуску ракеты данного класса.

Новейшая российская ракета «Ангара», которая должна стать первым отечественным носителем собственной разработки, пока что не готова

«Ангара», запуск которой должен был состояться сначала в среду 25 июня, а затем в пятницу 27 июня, не полетела и в резервный день — субботу, 28 июня.

Первый старт легкой ракеты-носителя "Ангара-1.2 ПП" планируется провести с космодрома Плесецк в течение последней недели июня, предварительная дата запуска - 25 июня. Окончательное решение о дате старта будет принято на заседании госкомиссии, которое пройдет в период с 15 по 20 июня, сообщило ИТАР-ТАСС.

Если страна будет не в состоянии свести к минимуму аварийные ситуации и риски, связанные с одной из самых надежных и полностью отработанных ракет «Протон», то неизвестно, с чем еще столкнутся испытатели при первых пусках «Ангары». Не потянет ли это за собой безмерные финансовые вливания из бюджета, как это произошло с авиалайнером «Суперджет-100»?

Постройка технического комплекса для запуска ракет-носителей «Ангара» выходит на конечную стадию. Запуск ракет нового поколения гарантировано состоится до конца 2014 года. Ракета-носитель «Ангара» с новыми экологически безопасными двигателями со временем сможет заменить большую часть существующих на данный момент типов ракет, спроектированных еще в СССР.