KT-1

C 9 по 13 мая 2017 года в Стамбуле (Турция) проходила 13-я международная выставка оборонной промышленности International Defence Industry Fair 2017 (IDEF-2017), ставшая прежде всего очередным масштабным смотром активно развивающейся турецкой военной промышленности.

Пока всё внимание мирового сообщества приковано к событиям в Сирии, где идёт борьба против террористов, США и Южная Корея под шумок нагнетают обстановку на Дальнем Востоке, невзирая на последствия своих военных провокаций в отношении КНДР. При этом южнокорейский режим делает особую ставку на зенитно-авиационные группировки.

Почти все страны мира, начиная с конца прошлого века, перешли в основной подготовке молодых летчиков на учебно-тренировочные самолеты (УТС) с турбовинтовыми двигателями (ТВД). Этот переход вызван двумя главными требованиями современности: повышение безопасности полетов и снижение эксплуатационных расходов.

Армия Турции должна вызывать не только академический интерес

Турция в настоящее время – единственный член НАТО, реально готовящийся к войне сразу с несколькими соседними странами, причем основным ее потенциальным противником является другой член альянса – Греция.

Военно-воздушные силы Боливии планируют заменить устаревшие учебно-тренировочные самолеты T-33 «Шутинг стар» на новые учебно-боевые самолеты. Как сообщает ресурс «Дифенз маркет интеллидженс», основным претендентом является бразильский EMB-314 «Супер Тукано». Другими кандидатами являются корейский KT-1, китайский L-15, российский Як-130 и бывшие в эксплуатации европейские самолеты.

По информации южнокорейских СМИ, компания «Кориа аэроспейс индастриз» (Korea Aerospace Industries – KAI) 15 июля заключила контракт на поставку четырех турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов KT-1 «Вунгби» ВВС Сенегала. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», стоимость, сроки и другие условия поставки ВВС Сенегала четырех двухместных самолетов KT-1С не раскрываются. Поставка данных самолетов является первой продажей УТС компании KAI на африканском континенте.

Как сообщили южнокорейские СМИ, южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) 19 июля 2016 года объявила о заключении ею 15 июля контракта на поставку ВВС Сенегала четырех турбовинтовых учебно-боевых самолетов КТ-1 (вариант этого самолета для Сенегала получит обозначение КТ-1S).

Сухопутные войска Великобритании проводят конкурс на продление сроков эксплуатации и модернизацию парка основных боевых танков Challenger 2 с целью «вдохнуть новую жизнь» (to breathe new life) в эти машины с уже почтенным сроком службы, сообщает «Военный Паритет».

Как предполагается, перуанская государственная компания «Семан» (SEMAN) в июле текущего года завершит программу поставки ВВС страны УТС KT-1P. По информации «Инфодифенса», «Семан» рассчитывает поставить ВВС Перу последний из заказанных самолетов к ежегодно отмечаемому 28 июля Дню независимости. В настоящее время проводятся испытания 15-го самолета.

У Китая и России есть общие интересы за пределами земли

Китайская космическая программа по масштабам, размаху и преследуемым целям продолжает аналогичные «имперские» проекты Советского Союза и США. Принципиальное решение о необходимости развивать космическую программу было принято еще Мао Цзэдуном в 1958 году. Вскоре после запуска советского спутника страна, с трудом налаживавшая с нашей помощью выпуск грузовиков и истребителей МиГ-19, приняла программу «лян дань и син» – две бомбы (атомная, термоядерная) и один спутник.