Южная Корея

Преграды на пути сокращения ядерных арсеналов

Тема перехода процесса ядерного разоружения с двустороннего (Россия–США) на многосторонний формат привлекает растущее внимание политиков и экспертов мира. Особую важность как в политическом, так и в военно-стратегическом отношении имеет в этом контексте «большой треугольник» Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), тем более что значение всего региона возрастает в целом в мировой экономике и безопасности.

В понедельник 29 октября, министр обороны Южной Кореи сообщил, что рассматривается вопрос модернизации программного обеспечения комплекса PAC-2 с целью улучшения его точности, а также лучшей защиты от северокорейских ракетной и ядерной угроз.

Представители компании Lockheed Martin сообщили о возможном участии в тендере на поставку морских вертолетов Индии обоих версий вертолета Seahawk. Пока на тендер стоимостью более $2 млрд. выдвинута модель MH-60R, но Lockheed Martin и Sikorsky Aircraft рассматривают возможность комбинированного предложения.

ВВС Южной Кореи 24 октября на авиабазе Кимхэ передан четвертый и последний самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Peace Eye, говорится в пресс-релизе компании «Боинг» от 31 октября. В программе Peace Eye также участвовали другие южнокорейские компании, такие как Korean Air, LIG Nex1, Samsung Thales, Boeing Training Services Korea и Huneed Technologies.

Министерство обороны Филиппин в ближайшие 12 месяцев объявит тендеры на поставку военно-транспортных самолетов, многоцелевых вертолетов и учебно-боевых самолетов расширенной летной подготовки, сообщает Flightglobal со ссылкой на источник в ВВС страны. Сколько именно средств на покупку военной техники планирует потратить филиппинское военное ведомство, пока неизвестно.

Министерство обороны Южной Кореи заявило в понедельник, что рассматривает возможность модернизации программного обеспечения противоракетного комплекса Patriot Advanced Capability-2 (PAC-2) для повышения ее боевой эффективности по отражению северокорейской ракетной и ядерной угрозы.

О ликвидации производства вертолётов соосной схемы

Как быстро летит время. Кажется, что совсем недавно весь мир вертолетов отмечал столетие гениального авиастроителя – основоположника сосной схемы Николая Камова. Прошло десять лет. Что изменилось? Те же модели. Те же проблемы. И только темпы продвижения программ явно не соответствуют современным реалиям. Мы на пороге серьезных структурных перемен в российском вертолетостроении: объединение двух КБ; сворачивание производства в Кумертау; отказ от вертолетов соосной схемы… Все это отдельные шаги на пути к потере уникальных технологий.

В наши дни истребители Су-30МКИ стали символом, который олицетворяет качество отечественной авиационной техники. Сегодня среди явных успехов российской авиапромышленности и по оценке доброжелателей, и по оценке оппонентов, пожалуй, только вертолет Ми-17 последних модификаций заслужил такое же число положительных отзывов.

Запуск южнокорейской ракеты KSLV-1, отложенный ранее из-за утечки в первой ступени, может состояться в период с 9 до 24 ноября, говорится в сообщении Института аэрокосмических разработок Южной Кореи (KARI). Ракета должна была стартовать в пятницу утром с космического центра Наро, расположенного в 485 километрах к югу от Сеула.

Министерство обороны РК против присоединения к системе противоракетной обороны США, сообщил в пятницу журналистам представитель южнокорейского военного ведомства. Он пояснил, что ПРО двух стран имеют разные цели: южнокорейская призвана быстро обнаружить ракеты на расстоянии от 500 до 1 тыс. километров. Американская система ПРО рассчитана для работы на значительно бoльших расстояниях, и потому не подходит Сеулу.