Перспективная пилотируемая транспортная система (ППТС) "Клипер"
Основные усилия в авиастроении направлены на создание гиперзвукового самолета - эксперт
Институт теоретической и прикладной механики (ИТПМ) Сибирского отделения РАН участвует в проекте по созданию российского многоразового космического аппарата "Клипер", сообщил журналистам в понедельник директор ИТПМ Василий Фомин.
Европа намерена потеснить США и Россию в космосе
Первый европейский автоматический транспортный космический корабль ATV "Жюль Верн" способен доставить на космическую станцию 10 тонн различных грузов.
Счетная палата выявила расхождения между стратегией развития высокотехнологических отраслей в РФ и ее фактической реализацией
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты оценки ускоренного развития высокотехнологичных отраслей Российской Федерации и обеспечения экономической безопасности государства, сообщает пресс-служба Счетной палаты.
РКК "Энергия" до конца года представит проект многоразового космического корабля
РКК "Энергия" планирует до конца 2007 года представить в Роскосмос доработанный с учетом пожеланий этого ведомства проект нового пилотируемого многоразового космического корабля "Клипер", сообщил российский космонавт, заместитель генерального конструктора РКК "Энергия" Сергей Крикалев в ходе телемоста, организованного РИА Новости.
Полет российского пилотируемого корабля на Марс произойдет не раньше 2035 года - Роскосмос
Федеральное космическое агентство планирует пилотируемый полет на Марс после 2035 года, сообщил во вторник глава Роскосмоса Анатолий Перминов. "Роскосмос проявляет большой интерес к подготовке проектов полетов на Марс и Луну. Но это длительная перспектива, полет на Марс мы планируем после 2035 года. Такая программа есть, она рассчитана до 2040 года", - сказал А.Перминов в эфире радиостанции "Маяк".
Стадия бизнеса
Второй день 8-го Международного авиакосмического салона (МАКС) вполне можно отнести к чисто деловым -- обычная глазеющая публика в ЛИИ им. Громова еще не допускается (доступ ей будет открыт с пятницы), а официоз с "президентским показом" позади. И живущим авиацией промышленникам, как отечественным, так и международным, дана свобода действий.
МАКС-2007: наземные контракты и марсианские хроники
Второй день работы салона МАКС-2007 принес ряд новостей относительно планов на будущее российской гражданской авиации и подписанные контракты о сотрудничестве и приобретении самолетов. Например, как рассказал генеральный директор Авиационной холдинговой компании «Сухой» Михаил Погосян, до конца 2007 года подразделение «Гражданские самолеты Сухого» будет иметь не менее 100 твердых заказов на самолет Superjet-100.
С "МАКСа" на Луну и Марс
Фаворитом в этом году может стать уральский ракетный центр им. Макеева, известный как создатель различных систем оружия на основе стратегических баллистических ракет. Центр представляет две принципиально новые разработки из области средств выведения. Первая - двухступенчатая ракета-носитель с многоразовой первой ступенью "Россиянка". Особенностью проекта является предлагаемый способ возвращения и спасения ступени в районе старта за счет многократного включения собственных двигателей. Эта транспортная система может использоваться для доставки космических аппаратов на траекторию полета к Луне и Марсу.
Демонстрацию крылатой ракеты "Метеорит" на салоне МАКС-2007 эксперты связывают с мораторием России на исполнение ДОВСЕ
На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007 специалисты и широкая публика впервые смогут увидеть сверхзвуковую крылатую ракету "Метеорит". Эта натурная ракета будет установлена на статической экспозиции в том месте, где на прошлом салоне демонстрировался макет перспективного космического корабля "Клипер".
Роскосмос не устраивает проект нового космического корабля "Клипер", потому что на нем не возможны полеты на Луну
Разрабатываемый в корпорации "Энергия" проект корабля "Клипер" не устраивает Роскосмос, поскольку не обеспечивает пилотируемые полеты на Луну, заявил журналистам руководитель пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.