Войти

КЭМЗ

Открытое Акционерное Общество "Ковровский электромеханический завод"

159 новостей, отображено с 131 по 140
15.08.2011
Авиапанорама

Унификация средств контроля: проблемы и возможности

Средства эксплуатационного контроля (СЭК) относятся к одной из групп средств технического обслуживания, наиболее существенно влияющих на боеготовность, безопасность полетов и экономичность эксплуатации воздушных судов военного назначения. Эффективность применения СЭК во многом зависит от уровня их автоматизации, унификации для различных типов воздушных судов и интеграции в них новых функций по информационной поддержке жизненного цикла изделий авиационной техники. Этим вопросам была посвящена научно-техническая конференция «Проблемы интеграции средств наземного контроля самолетов фронтовой авиации новых поколений и пути их решения», прошедшая на базе НИЦ ЭРАТ (г. Люберцы) 4 ЦНИИ Минобороны России.

4359
0
0
02.12.2010
ТАСС

Выручка ОАО "Ковровский электромеханический завод" выросла за январь-октябрь на 69,5 процента

Выручка оборонного ОАО "Ковровский электромеханический завод" (КЭМЗ) выросла за январь-октябрь 2010 г. по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. на 69,5 проц., до 2 млрд 305 млн 800 тыс. руб, сообщили в планово-экономическом отделе предприятия.

2280
0
0
28.10.2010
ТАСС

Выручка ОАО "Ковровский электромеханический завод" увеличилась за январь-сентябрь текущего года на 75,2 процента

Выручка оборонного ОАО "Ковровский электромеханический завод" (КЭМЗ) увеличилась за январь-сентябрь 2010 г. по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. на 75,2 проц., до 2 млрд 190 млн 300 тыс. руб. Такие данные сообщили в планово-экономическом отделе предприятия.

1869
0
0
29.04.2010
АвиаПорт.ru

"Двигатели - 2010": подводя итоги

Одиннадцатый международный салон "Двигатели 2010" и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД). Салон открыл президент ассоциации Виктор Чуйко.

16988
3
0
19.02.2010
ТАСС

КЭМЗ планирует увеличить в 2010 году выручку в 1,5 раза до 3 млрд рулей

Оборонное ОАО "Ковровский электромеханический завод" (КЭМЗ) планирует увеличить в 2010 г. объем выручки по сравнению с 2009 г. в 1,5 раза до 3 млрд руб. за счет сформированных госзаказов на спецпродукцию, сообщил в среду на брифинге гендиректор завода Владимир Лебедев.

2559
0
0
17.11.2008
Федеральный электронный справочник "Оружие России"

Подведены итоги 7-й Международной специализированной выставки «Интердрайв-2008»

Международная специализированная выставка гидравлики, пневматики, приводов и их элементов «Интердрайв-2008» завершила свою работу.

1917
0
0
17.11.2008
Федеральный электронный справочник "Оружие России"

На выставке «Интердрайв-2008» представители ОАО «Ковровский электромеханический завод» продемонстрировали опытные образцы тандемных насосных установок

Представители ОАО «Ковровский электромеханический завод» на Международной специализированной выставке гидравлики, пневматики, приводов и их элементов «Интердрайв-2008» продемонстрировали образцы гидровлической продукции, в числе которых опытные образцы тандемных насосных установок.

1515
0
0
27.05.2008
ТАСС

Ковровский электромеханический завод увеличил выручку в январе-апреле в 1,5 раза

ОАО "Ковровский электромеханический завод" (КЭМЗ) увеличило реализацию продукции в январе-апреле 2008 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,5 раза - до 674,5 млн руб., выпуск товарной продукции увеличился на 46,8 проц. - до 724,9 млн руб. Об этом сообщили в планово-экономическом отделе завода.

1594
0
0
27.05.2008
ТАСС

ОАО "Ковровский электромеханический завод" выплатит дивиденды за 2007 год в размере 1,7 рублей на акцию номиналом 500 рублей

Собрание акционеров оборонного ОАО "Ковровский электромеханический завод" утвердило выплату дивидендов за 2007 г. в размере 1,7 руб. по всем акциям номиналом 500 руб., сообщил ПРАЙМ-ТАСС секретарь совета директоров Владимир Орлов.

2029
0
0
28.04.2008
ТАСС

Ковровский электромеханический завод планирует к 2010 году увеличить реализацию продукции в 2,3 раза до 4,5 млрд. рублей

ОАО "Ковровский электромеханический завод" (КЭМЗ, Владимирская область), выпускающее гидравлические системы и высокоточную технику для вооружений, планирует к 2010 г. увеличить объем реализованной продукции по отношению к 2007 г. в 2,3 раза - до 4,5 млрд. руб. Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом сообщил вице-губернатор области Владимир Веретенников на совещании лиги оборонных предприятий области, проведенном на КЭМЗ. Рост выручки будет обеспечен благодаря увеличению объема оборонных госзаказов по экспортным контрактам, а также экспорта гидросистем.

1433
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 13:31
  • 15513
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 11:29
  • 1070
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"