Камов

Предприятия "Вертолетов России" успешно справляются с оснащением армии ударно-разведывательными вертолетами, полностью удовлетворяя потребность страны, сообщил замминистра обороны РФ Юрий Борисов в ходе визита на авиационный завод "Прогресс" в Приморье. Во вторник Борисов в ходе планового визита на Дальний Восток посетил Арсеньевскую авиационную компанию "Прогресс" имени Н.И. Сазыкина (ААК "Прогресс"), входящую в холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром" в составе госкорпорации "Ростех").

Задержка программы приобретения 197 легких многоцелевых вертолетов (LUH) для СВ Индии, предназначенных для замены устаревших машин, негативно сказывается на боеспособности частей, размещенных в Гималаях. В качестве примера «Джейнс дифенз уикли» называет потерю двух вертолетов ALH «Дхрув» в августе и марте 2013 года. Обе катастрофы произошли при доставке грузов подразделениям, развернутым в Ладакхе и на леднике Сиачен на высотах более 5000 м.

Холдинг "Вертолеты России" и итальянская AgustaWestland заморозили проект по совместной разработке легкого вертолета, сообщает газета "Коммерсантъ". Еще раз изучив рынок, партнеры пришли к выводу о "невозможности создания коммерчески успешного продукта". В "Вертолетах России" уверяют, что с санкциями ЕС решение не связано и не отразится на дальнейшем сотрудничестве сторон.

Какие новинки демонстрируют Россия и другие страны на авиасалоне в Берлине?

В Берлине набирает обороты авиационно-космическая выставка ILA-2014. Интересна она прежде всего тем, что стала индикатором того, насколько санкции Запада затронули международную кооперацию с участием нашей страны. Первые два дня работы выставки показали, что деловые и промышленные круги практически всех европейских стран настроены продолжать сотрудничество с Россией.

Международная выставка вертолетной индустрии – 2014 пройдёт с 22 по 24 мая 2014 г. в г. Москве в Международном выставочном центре «Крокус Экспо».

Тематика - вертолетная техника, навигационное оборудование, наземное обеспечение, средства радиолокационного контроля, оборудование вертолетных площадок, комплексы управления, навигация и связь.

Мировой рынок гражданских вертолетов настолько стабилен, что даже самые сильные экономические потрясения позволяют ему уверенно держать

Отрасль мирового вертолетостроения выглядит такой узко сегментированной и специфической, что разговоры о ее более устойчивых позициях по сравнению с самолетостроением со стороны могут сильно удивить. Тем не менее экономический кризис и его последствия наглядно показали, что производство и поставки вертолетов подвержены изменениям потребительского спроса в значительно меньшей степени, чем самолеты коммерческой и деловой авиации.

Вертолетостроение России - область стабильного роста. Поставки отечественных вертолетов насчитывают около 300 единиц в год, портфель заказов - сотни миллиардов рублей, а география экспорта намного шире, чем у нефтегазового сектора. Отечественный вертолет чуть ли не единственный продукт экспорта, работающий на поддержание имиджа России как высокотехнологичной индустриальной державы.

Россия потратит на проект разработки перспективного скоростного вертолета около 7,5 миллиарда рублей. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь. По его словам, средства на разработку будут выделены из государственного бюджета. Кроме того, финансированием проекта займется и холдинг «Вертолеты России».

У России есть все шансы нарастить поставки продукции военного назначения в страны Латинской Америки с учетом растущего интереса со стороны потенциальных партнеров, в первую очередь, к российской авиатехнике. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин по итогам завершившегося накануне в Чили Международного авиационно-космического салона "ФИДАЕ-2014".