Публичное акционерное общество «КАМАЗ»


Герман Греф: "КамАЗ" справляется с кризисом много лучше "АвтоВАЗА"
Глава Сбербанка Герман Греф, выступая во вторник на конференции в Высшей школе экономики, провел краткое и наглядное сравнение того, как проходили кризис крупнейший российский производитель легковых (" АвтоВАЗ") и грузовых (" Камаз") автомобилей.
Миллиард операций в секунду
Авиастроительная компания "Сухой" стала получателем компактной суперЭВМ, созданной в российском федеральном ядерном центре ВНИИ экспериментальной физики в Сарове.
Комплексные инвестиционные планы по созданию в регионах промышленных точек роста
В ЦНИИ «Центр» состоялось совместное совещание Минпромторга России и Минрегионразвития России по оценке состояния градообразующих предприятий и реализации комплексных инвестиционных планов (КИП) развития российских городов
О состоянии промышленного производства и розничной торговли
В январе 2010 года увеличился спрос на трубы со стороны предприятий нефтедобывающей промышленности, машиностроения и строительной индустрии. Динамика промышленного производства оборонно-промышленного комплекса за январь 2010 года, по данным оперативной информации, составила 98,5% к январю 2009 года.
Ростехнологии могут перевести акции ИжАвто на КАМАЗ
Госкорпорация "Ростехнологии" может передать акции ОАО "ИжАвто" с ОАО "Ижевский машиностроительный завод" ОАО "КАМАЗ" в рамках формирования единого холдинга "Росавто", сообщил во вторник источник в автомобилестроительной отрасли.
"КАМАЗ" остановили в Индии
Заработавшее месяц назад сборочное предприятие "Камаза" в Индии остановлено местными чиновниками из-за нарушений трудового законодательства
О создании совместного предприятия "Камаза" и индийской Vectra Group было объявлено в апреле 2009 г. (инвестиции - $8 млн). Максимальная мощность Kamaz Vectra Motors, в котором российской компании принадлежит 51%, составляет 5000 грузовиков в год. Однако за первый год СП, на котором сейчас работают 104 человека, должно собрать 1000 грузовиков, а с момента начала работы 25 февраля 2010 г. было выпущено менее 100 машин, говорит представитель "Камаза".
Новый бизнес итальянцев в России
Нельзя исключать, что военное ведомство РФ приступит к масштабным закупкам бронетехники за рубежом
Недавно источники в отечественном оборонно-промышленном комплексе сообщили, что Минобороны РФ ведет переговоры о покупке большой партии итальянских бронированных машин IVECO M65 (LMV) разработки и производства компании Iveco Defence Vehicles. По некоторым данным, решение об их приобретении ожидается в скором будущем. IVECO M65 уже прошла испытания в России, получила положительное заключение военных специалистов, и в настоящее время, как сообщали источники в ОПК, ведется обсуждение ценовых параметров предстоящего контракта, а также условий поставки бронемашин. Детали соглашения не разглашались, но по неофициальной информации, российское военное ведомство предполагало закупоячи IVECO M65. Правда, затем эта информация была опровергнута.
"Панцирь-С" встанет на защиту С-400
Новый комплекс поступает только в ВВС и в малых количествах
18 марта ВВС России получили первые 10 зенитных ракетно-пушечных комплексов ЗРПК "Панцирь-С" от предприятия "Конструкторское бюро приборостроения" в Туле. Правда, принимали они их на другом предприятии - "Щегловский вал". Эти 10 установок на базе автомобилей "КамАЗ" переданы полку ПВО в подмосковном городе Электросталь, чтобы прикрывать зенитно-ракетную систему дальнего действия С-400.
КамАЗ заметил сходство с тракторами
Пережив кризис, КамАЗ не оставил намерений закрепиться в новых для себя нишах. Вчера ведущий российский производитель грузовиков подписал соглашение о создании СП с входящим в Fiat Group производителем сельхозтехники Case New Holland (CNH). На производственной площадке КамАЗа в Набережных Челнах планируется наладить выпуск до 4000 единиц комбайнов, тракторов и строительной техники под брендами CNH. Инвестиции в проект составят около 70 млн долл.
"КамАЗу" подправили фейс
Грузовик подвергли рестайлингу КамАЗ выводит на рынок обновленные грузовики - с измененным внешним видом, оснащенные двигателем Cummins Kama и коробкой передач Zahnrad Fabrik. Ожидается, что постепенно они вытеснят с главного конвейера автомобили старого образца. Производитель надеется, что удорожание машин в связи с рестайлингом не скажется на их продажах. Эксперты соглашаются, что "рынок примет и будет покупать новые машины", но считают, что предприятию стоит сохранить выпуск "старых" машин, спрос на которые, по их мнению, будет сохраняться.




