Калибр КР

Ожидается, что российская Объединенная судостроительная корпорация подпишет с Кремлем контракт на строительство нового мощного эскадренного миноносца проекта 23569 «Лидер», после того как его окончательный облик будет утвержден позже в этом году. «В настоящее время эскизный проект 23560 „Лидер“ находится на рассмотрении в Минобороны, — сообщил Игорь Пономарев вице-президент ОСК по военному кораблестроению.

"Будет заявка - мы готовы выполнить эти работы. Опыт, и люди, и производственные возможности у нас есть", - подчеркнул вице-президент ОСК Игорь Пономарев

Перевооружение больших противолодочных кораблей ВМФ России на ракетные комплексы "Калибр-НК" пока не началось, сообщил ТАСС вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев на выставке KADEX-2016.

Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) корабельного базирования "Гибка" будет модернизирован в соответствии с требованиями Военно-морского флота, сообщил в субботу генеральный директор предприятия "Ратеп" (входит в концерн "Алмаз-Антей) Марат Изгутдинов.

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) проведет ряд переговоров с зарубежными партнерами, наибольший интерес иностранные заказчики проявляют к малым ракетным кораблям проекта 21632 "Торнадо" и патрульным катерам "Скорпион", сообщил РИА Новости в четверг в ходе выставки вооружений KADEX-2016 вице-президент ОСК по военному кораблестроению Игорь Пономарев.

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 (06363) (по классификации НАТО - Improved Kilo) является развитием проекта 877 "Палтус" (или "Варшавянка")

30 мая 2016 г. в Санкт-Петербурге на предприятии "Адмиралтейские верфи" запланирован спуск на воду дизель-электрической подводной лодки Б-271 "Колпино" проекта 06363, предназначенной для Черноморского флота ВМФ России.

Минобороны решило не продавать Индии недостроенные корабли, а дождаться создания для них двигательных установок российского производства

Минобороны отложило решение вопроса о дальнейшей судьбе трех недостроенных фрегатов для Военно-морского флота до 2018 года. Строительство фрегатов проекта 11356 было остановлено из-за непоставки украинских силовых установок. Как сообщил «Известиям» гендиректор прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Эдуард Ефимов, в настоящий момент финансирование работ заказчиком приостановлено.

Современная подводная лодка представляет плод длительной эволюции и соединение высоких технологий из различных областей науки и техники. Создание «потайных судов» для военного применения под силу лишь нескольким промышленно развитым государствам. Сегодня атомные субмарины строятся в США, Великобритании, Франции, России, Китае и Индии, причем первые три страны на определенном этапе отказались от развития линии подлодок с классической силовой установкой, предпочтя сконцентрировать усилия на ключевом направлении.

Новинка сделает управление боем похожим на компьютерную игру

На военной выставке Sea Air Space 2016, которая проходит в Вашингтоне, американцы представили единую тактическую информационную сеть для борьбы с надводными и береговыми целями, которая будет собирать и передавать информацию, поступающую от спутников, кораблей, самолетов, подлодок и систем вооружения.

23 мая 2016 г. в ходе визита Барака Обамы во Вьетнам было объявлено о полной отмене эмбарго на поставки вооружения в эту страну.

Об основных партнерах Социалистической Республики Вьетнам (СРВ) в сфере военно-технического сотрудничества и крупнейших заключенных контрактах - в материале ТАСС.

Завершена погрузка двух последних главных двигателей на корвет «Гремящий» проекта 20385, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Как сообщила пресс-служба АО «ОСК», 19 мая судостроители выполнили погрузку двух последних двигателей в кормовое машинное отделение корвета. Ранее, в конце апреля, на «Гремящий» погрузили двигатели в носовое машинное отделение. Двигатели изготовлены в рамках программы импортозамещения на Коломенском заводе, специализирующемся на локомотивостроении и дизелестроении на базе собственных научно-технических разработок. Для Коломенского завода данный тип двигателя является серийным, в него внесен ряд улучшений в части эксплуатационных характеристик, в том числе увеличена надежность.