Многоцелевой вертолет Ка-62

Конкурировать - значит меняться
За шесть лет производство российских вертолетов утроилось
Российская вертолетостроительная отрасль быстро меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств, внедряются новые технологии и материалы, создаются производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а также глобальную систему послепродажного обслуживания. О том, что происходит в одной из самых высокотехнологичных отраслей промышленности России, "РГ" рассказал генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.
Минпромторг планирует открыть вертолетный кластер в Батайске – Юрий Слюсарь.
На Дону создадут перспективный вертолетный кластер. Базой кластера станет переводимый из Ростова-на-Дону в район Батайска завод «Росвертол». Меморандум об открытии нового кластера будет подписан на Петербургском экономическом форуме,— сообщил Юрий Слюсарь на прошедшей во вторник в Москве пресс-конференции о состоянии и перспективах российской вертолетной индустрии, приуроченной к открывающейся 22 мая выставке HeliRussia.
Лопасти экспорта
Вертолетостроение России - область стабильного роста. Поставки отечественных вертолетов насчитывают около 300 единиц в год, портфель заказов - сотни миллиардов рублей, а география экспорта намного шире, чем у нефтегазового сектора. Отечественный вертолет чуть ли не единственный продукт экспорта, работающий на поддержание имиджа России как высокотехнологичной индустриальной державы.
Будут ли российские вертолеты и впредь летать на украинских двигателях?
В Минпромторге РФ надеются, что ситуация на Украине не отразится на взаимодействии российских и украинских предприятий в области авиационного двигателестроения. "Если нас все эти катаклизмы искусственным образом разделят, я думаю, что ни украинские предприятия, ни российские от этого не выиграют", - заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве во вторник.
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
Вертолетный рынок, как в мировом масштабе, так и в масштабе России, продолжает активное развитие. Итоги года традиционно подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз. И сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 годы.
Авиацию обеспечат отечественными деталями
Холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех в рамках программы импортозамещения ФЦП РГАТ планирует создать к 2016 году авариестойкую топливную систему и основной блок системы электроснабжения - генератор постоянного тока. Новые разработки в перспективе смогут заменить оборудование иностранных компаний, которое в рамках международной кооперации используется сейчас на бортах перспективной авиационной техники, производимой в России.
Вертолеты: рынок, тенденции, HeliRussia 2014
Итоги вертолетного года традиционно будут подведены на майской выставке
Вертолетный рынок как в мировом масштабе, так и в масштабе России продолжает активное развитие. Итоги года подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз, и сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 год.
«Вертолеты России» примут участие в Defence Services Asia 2014
Холдинг «Вертолеты России» представит широкий модельный ряд коммерческих и военных вертолетов в ходе 14-й Международной азиатской выставки и конференции систем и услуг в оборонной отрасли DSA 2014 (Defence Services Asia). Выставка пройдет с 14 по 17 апреля 2014 года в Куала-Лумпуре, Малайзия. Экспозиция холдинга разместится в павильоне №3 на стенде №3034.
Двигатель распался до "Атома"
Volvo заявила о приостановке сотрудничества с Уралвагонзаводом
Шведский концерн Volvo из-за возможного введения санкций в отношении России приостановил сотрудничество с корпорацией "Уралвагонзавод" (УВЗ) по разработке перспективной российской боевой машины пехоты (БМП) "Атом". Проект "Атом" не единственный, в разработке которого Россия участвует вместе с иностранным партнером. Так, например, на вертолет Ка-62 устанавливаются французские двигатели Ardiden 3G, которые разрабатываются компанией Turbomeca (входит в концерн Safran).
«Авиационное оборудование» поставит инновационные системы шасси для перспективного вертолета Ка-62
Холдинг «Авиационное оборудование» поставил два комплекта опытных образцов инновационных шасси для летных испытаний в составе перспективного вертолета Ка–62. До 2020 года будет поставлено 250 комплектов. Новые шасси для Ка–62, разработанные по принципу комбинированных агрегатов, позволяют существенно снизить затраты на техническое обслуживание.