Ка-52

Прибытие ливийского лидера в Россию ожидается 31 октября. Последний раз Каддафи посещал Москву в 1985 г. В первую очередь Ливия проявляет интерес к российским зенитным ракетным системам С-300ПМУ2 «Фаворит» (несколько дивизионов), «Тор-М1» (около 20 единиц) и зенитно-ракетных комплексах «Бук-М1-2». Кроме того, известно о желании Триполи купить две эскадрильи истребителей - по одной МиГ-29СМТ и Су-30МК, шесть учебно-боевых самолетов Як-130, несколько десятков вертолетов типа Ми-17, Ми-35 и Ка-52, около 50 танков Т-90С, дизель-электрическую подводную лодку проекта 636, ракетные системы залпового огня «Град», другое вооружение.

Акционеры ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.Сазыкина" (г.Арсеньев, Приморский край) на внеочередном собрании 24 декабря рассмотрят вопрос о передаче полномочий исполнительного органа управляющей компании, сообщили в АО.

Предварительное заключение по результатам государственных испытаний разведывательно-ударного вертолета Ка-52 планируется получить до конца года, сообщил "Интерфаксу-АВН" исполнительный директор фирмы "Камов" Роман Чернышев.

7 октября исполнилось 60 лет второй по значимости и первой по конструктивной уникальности вертолетостроительной фирме России - компании "Камов". В настоящее время ОАО "Камов" входит в состав холдинга "Вертолеты России", и дальнейшее развитие школы вертолетов с соосной схемой расположения винтов будет протекать в рамках единого центра вертолетостроения. Надо отметить, что идею подобного рода генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев, по его же собственным словам, высказывал еще в 90-х годах. Такое объединение двух ведущих вертолетных КБ - это благо для отрасли, считает Сергей Викторович. К тому же интеграция - общемировая тенденция, которой в современных условиях фактически нет альтернативы.

В этом году международная выставка «Security Essen-2008» собрала посетителей более чем из 70 стран, а число участников превысило 1000 фирм и компаний. Количество посетителей, в сравнении с выставкой 2006 года, увеличилось на 30 процентов.

В России запускается в серийное производство боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор", информирует Арсеньевская авиационная компания (ААК) "Прогресс" имени Н.И.Сазыкина.

Все вертолеты Ка-50, находящиеся в производственном заделе Арсеньевской авиационной компании Прогресс (ААК Прогресс), будут достроены в варианте одноместного Ка-50 или в двухместном варианте Ка-52, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор ОАО "Камов" Роман Чернышев.

Сегодня мировая паутина "пищит" от наших самолетов и вертолетов. Кадры с Ка-50/52 пользуются особой популярностью. За ними гоняются, их смотрят, переписывают, рассылают друзьям.

7 октября знаменитой фирме "Камов" исполнилось 60 лет. Она по праву считается лидером отечественного и мирового вертолетостроения. "Ка" - бренд надежных, работоспособных и уникальных машин. Новаторский подход, смелость и оригинальность решений стали визитной карточкой ОКБ, созданного выдающимся авиационным конструктором Николаем Камовым. Под его руководством сформировалась конструкторская школа по разработке и производству вертолетов соосной схемы, имеющих высокую маневренность, легкую управляемость и малые габариты. На вопросы нашего специального корреспондента отвечает генеральный конструктор ОКБ "Камов" член-корреспондент РАН, Герой России Сергей Михеев.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" начнет серийное производство и поставки разведывательно-боевого вертолета Ка-52 в 2009 г., сообщил журналистам исполнительный директор ОАО "Камов" Роман Чернышев.