Ка-52

На прошедшем в Париже 50-м международном авиасалоне "Ле Бурже" российская техника поразила европейцев. За ходом выставки наблюдал корреспондент "АиФ"

Наши главные премьеры в Европе - военные: сверхманевренный многофункциональный истребитель Су-35С, учебно-боевой Як-130 и разведывательно-ударный вертолет "Аллигатор" Ка-52 (единственный в мире вертолет, из которого пилот может катапультироваться!).

Предстоящее обновление авиационной техники Восточного военного округа станет самым масштабным за последние годы. Всего предприятиями промышленности будет поставлено около 30 самолетов и 30 вертолетов, сообщила пресс-служба ВВО. Три легких военно-транспортных самолета Ан-140-100 должны поступить на авиационные базы Восточного военного округа в начале осени текущего года.

В войска идут новая техника и оружие

До конца этой недели одно из соединений Российской армии впервые получит бригадный комплект оперативно-тактических ракетных комплексов "Искандер-М". Это грозное оружие поступает в войска уже несколько лет. Но прежде поставки, как правило, ограничивались арсеналом для дивизионов. Теперь масштабы перевооружения расширились.

На прошедшем авиасалоне в Ле Бурже Рособоронэкспорт подписал контракты с Ираком на поставку новейших российских ударных вертолетов

Контракт заключен на основе соглашения от октября 2012 года, которое предполагало закупку Ираком у РФ вооружений и военной техники на сумму 4,3 миллиарда долларов. Таким образом, после подписания контракта во Франции соглашение вступило в силу.

В этом году американские предприятия продемонстрировали весьма необычное отношение к парижскому салону - вместо новых разработок основу их экспозиции составили уже известные модели. Зрители не увидели ни V22, ни палубных Super Hornet. В общем и целом, если авиасалон в Фарнборо в прошлом году был "американским", то Ле-Бурже в этом году прошел под знаком России.

Ле Бурже все более превращается в медийную площадку. Скандал с переносом полета российского Ка-52 - тому подтверждение. Российская сторона постоянно сталкивается с противодействием западных партнеров, не желающих пускать российскую технику на мировые рынки

Ле Бурже из рабочего инструмента профессионалов отрасли, места, где все заинтересованные лица могут ознакомиться с новейшей техникой, увидеть ее в небе, встретиться и поговорить с экспертами, все больше и больше превращается в медийную площадку.

Итоги 50-го авиакосмического салона показывают, что нашим гражданским самолетам пока сложно конкурировать с Airbus и Boeing

В парижском пригороде Ле Бурже 23 июня завершается 50-й юбилейный авиакосмический салон. После четырех первых дней напряженной работы экспертов авиационного рынка на территорию выставки запустили посетителей. Исторический аэропорт теперь забит до отказа любителями авиатехники, а автострада к северу от Парижа стоит в пробках.

На прошлой неделе завершилась юбилейный, 50-й, аэрокосмический салон в Ле Бурже. К сожалению, знаменитая выставка ознаменовалась не столько техническими и коммерческими прорывами, сколько разочарованиями и несбывшимися надеждами. В салоне приняли участие более двух тысяч компаний из 44 стран, продемонстрировавших более 140 самолетов и вертолетов. В летной программе приняли участие около 40 воздушных судов гражданского и военного назначения.

25 единиц авиационной техники прибыли в Воронеж на аэродром "Балтимор" для участия в соревнованиях экипажей ВВС России "АВИАДАРТС". Самолеты Су-25 и Су-25СМ, боевые вертолеты Ми-24, новейшие ударные вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник", а также представленные на прошлой неделе на международном авиасалоне в Ле-Бурже вертолеты Ка-52 "Аллигатор".

Репортаж "Профиля" с международного авиакосмического салона в Ле Бурже

На парижском салоне Le Bourget-2013 Россия по традиции произвела впечателние своей военной техникой, наши достижения в области гражданского авиастроения гораздо скромнее. Авиасалону, который проходит раз в два года в парижском пригороде Ле Бурже, уже больше ста лет: первый состоялся в 1908 году.