Ка-52

В 2014 году российский авиационная промышленность установила сразу несколько рекордов. По данным Regnum, производство военных самолетов с учетом экспорта составило не менее 124 единиц.Таким образом Россия не только превзошла лучшие советские времена (в 1983-1990 годах в среднем строилось по 110 военных самолетов), но и вышла на первое место в мире: США за 2014 год произвели не более 100 самолетов для ВВС, использующий российские двигатели Китай - и того меньше.

Возрождение военной авиационной промышленности

2014 год стал для Военно-воздушных сил России рекордным — лётчики получили в своё распоряжение 108 различных самолётов. В 2015 году темпы поставок должны остаться примерно на том же уровне или немного возрасти. Всего же, с учётом экспорта, было построено не менее 124 военных самолётов. Количество выпущенных вертолётов растёт медленнее, в 2013 и 2014 годах произведено примерно по 300 вертолётов.

На Международной авиационно-космической выставке Aero India 2015 (18-22 февраля, г.Бангалор) «Рособоронэкспорт», входящий в ГК Ростех, представил актуальные образцы авиатехники и средств ПВО, различные программы по модернизации. В ходе выставки планируется также обсудить проекты по организации совместного производства ВиВТ.

Тридцать входящих в состав российской госкорпорации "Ростех" компаний представят на открывающемся в среду авиасалоне Aero India 2015 свои самые перспективные и инновационные разработки в области вертолетной техники, авионики и двигателестроения, сообщила РИА Новости пресс-служба "Ростеха". Десятая международная авиационная выставка Aero India 2015 стартует в среду в столице южного индийского штата Карнатака городе Бангалор. Выставка проводится с 1996 года раз в два года на авиабазе "Елаханка".

Палубные вертолеты Ка-52К, которые строятся для вертолетоносцев типа «Мистраль», в перспективе могут получить новую бортовую радиолокационную станцию, что позволит им применять противокорабельные ракеты Х-31 и Х-35, сообщил первый заместитель гендиректора и генконструктор корпорации «Фазотрон-НИИР» Юрий Гуськов.

В холдинге "Вертолеты России" отмечают, что вертолеты Ка-52 в морской модификации можно разместить на других кораблях и береговых базах ВМФ России

Палубные вертолеты Ка-52К смогут базироваться на других кораблях, если Россия не получит французские вертолетоносцы типа "Мистраль", заявил корреспонденту ТАСС гендиректор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев на выставке "Аэро Индия-2015".

В 2009 году был создан «Концерн радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), в состав которого сейчас входит более 100 научно-исследовательских институтов, предприятий и конструкторских бюро. От успешности разработок этих институтов и эффективности предприятий во многом зависит ни много ни мало обороноспособность страны, поскольку современные стратегии ведения войн базируются именно на преимуществах в области самых совершенных радиоэлектронных средств разведки, управления и радиоэлектронной борьбы.

На 10-й Международной авиационно-космической выставке Aero India 2015, которая пройдет с 18 по 22 февраля в г.Бангалор, делегация "Рособоронэкспорта" обсудит проекты по организации совместного производства вооружения и военной техники, сообщает пресс-служба компании.

"В настоящее время "Рособоронэкспорт" обсуждает с индийскими партнерами возможность организации в Индии совместного производства легких вертолетов на базе Ка-226Т", - сообщает пресс-служба "Рособоронэкспорта" в понедельник.

Сигнал вертолетоносца "Севастополь" — второго корабля типа "Мистраль", построенного французской компанией STX France для ВМФ России — появился в автоматической идентификационной системе AIS. Система AIS используется в судоходстве для идентификации судов, их габаритов, курса и других данных с помощью радиоволн. Включение данной системы на "Севастополе" может свидетельствовать о его готовности к выходу в море.