Противолодочный вертолет

«Утка по-пекински» – не повод закрывать свою собственную кухню
О ликвидации производства вертолётов соосной схемы
Как быстро летит время. Кажется, что совсем недавно весь мир вертолетов отмечал столетие гениального авиастроителя – основоположника сосной схемы Николая Камова. Прошло десять лет. Что изменилось? Те же модели. Те же проблемы. И только темпы продвижения программ явно не соответствуют современным реалиям. Мы на пороге серьезных структурных перемен в российском вертолетостроении: объединение двух КБ; сворачивание производства в Кумертау; отказ от вертолетов соосной схемы… Все это отдельные шаги на пути к потере уникальных технологий.
От «Москвы» и «Ленинграда» до «Кузнецова»
Что требуется для полноценного развития авианосных систем
Тактико-технические характеристики будущего российского авианосца и состав базирующегося на нем авиакрыла, корабли сопровождения нового отечественного «плавающего аэродрома», сроки и особенности кораблестроительных программ, в результате выполнения которых наш флот получит полноценные авианосные ударные группы.
Военно-морская мощь Китая
Китайские военно-морские силы состоят из 3 оперативных флотов: Южного, Восточного и Северного. Они включают в себя более 700 единиц надводных/подводных кораблей.
Производитель Ка-32А11ВС и Ка-226Т отмечает 50-летний юбилей
В эти дни ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (ОАО "КумАПП"), входящее в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", - производитель серийных гражданских и военных вертолетов соосной схемы несущих винтов, традиционных для КБ "Камов", отмечает 50-летний юбилей.
«Вертолеты России» и РПКБ подписали ряд соглашений о поставках и модернизации БРЭО для вертолетов холдинга
Холдинг «Вертолеты России» и ОАО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» (РПКБ) подписали долгосрочный договор на поставку БРЭО для предприятий вертолетостроительного холдинга.
Низко летаем
Доработанная Минпромторгом программа развития отечественного авиапрома намного реалистичнее предыдущего варианта
Минпромторг представил на рассмотрение правительства доработанный вариант государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг". Этот документ, в отличие от предыдущего, уже не ставит перед нашим авиапромом никаких амбициозных целей.
Вьетнам, наряду с Индией, стал крупнейшим заказчиком российской военно-морской техники
Вьетнам, наряду с Индией, стал крупнейшим заказчиком российской военно-морской техники. Общий стоимостной объем заказов Вьетнама на поставку российской ВМТ сопоставим с текущими контрактами, реализующимися по заказу ВМС Индии.
Строительство в Индии авианосца собственной разработки задерживается, срок передачи корабля ВМС Индии перенесен на 2018 год
Строительство в Индии авианосца собственной разработки "Викрант" (проект 71), заложенного в 2009 г., задерживается, сообщило индийское информационное агентство.
МиГ-29К – будущее российской и индийской палубной авиации
28 июля корабельный истребитель МиГ-29КУБ, имеющий бортовой номер 204, совершил свою первую посадку на палубу авианосца «Викрамадитья», который проходит испытания в Баренцевом море. Можно отметить, что успешная работа летчиков-испытателей подвела черту под превращением бывшего авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» в полноценный легкий авианосец «Викрамадитья».
"Рособоронэкспорт" и Finmeccanica создадут патрульный самолет
"Рособоронэкспорт" и итальянская компания Finmeccanica в рамках авиасалона в британском Фарнборо подписали соглашение о разработке или модернизации патрульного самолета для его последующих поставок в третьи страны, сообщил корреспондент "АвиаПорта", присутствовавший на церемонии подписания.















