Российский многоцелевой вертолет легкого класса
Холдинг "Вертолеты России" основное внимание будет уделять производству машин среднего и легкого классов
Модельный ряд холдинга "Вертолеты России", утвержденный на ближайшую перспективу, предполагает серийное производство вертолетов среднего и легкого классов - 5-6 т и 3,5-4 т.
Отсутствие необходимого отечественного двигателя приведет с отставанию в сроках создания Ми-38
Нерешенность вопроса с поставкой фирмой Pratt & Whitney Canada двигателей для опытной партии вертолетов Ми-38 и необходимость установки отечественных двигателей, пока находящихся в разработке, приведет к срыву ранее запланированных сроков создания и выхода на авиационный рынок вертолета Ми-38, сообщил вчера на пресс-конференции генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.
"Оборонпром" намерен в течение месяца выбрать двигатели для новых российских вертолетов
ОПК "Оборонпром" намерена в течение мая-начале июня 2009 года определиться с номенклатурой двигателей, которые будут устанавливаться как на новые модели, так и на модернизированные варианты российских вертолетов, сообщил глава "Оборонпрома" Андрей Реус журналистам в четверг.
"Вертолеты России" в 2008 г поставили заказчикам 169 вертолетов, что на 3% больше плана
ОАО "Вертолеты России" (100-% дочерняя компания корпорации "Оборонпром") в 2008 году поставило заказчикам 169 вертолетов, что на 3% больше плана, сообщил журналистам в четверг генеральный директор компании Андрей Шибитов.
"Деньги нам нужны не для спасения, а для развития"
Интервью с гендиректором холдинга "Вертолеты России" Андреем Шибитовым
Российские вертолетостроители утверждают, что хотя кризис и не обошел отрасль стороной, но затронул их гораздо меньше, чем других. У созданной в 2007 году на базе всех вертолетостроительных заводов страны компании "Вертолеты России" (ВР) практически нет отказов от поставляемой заказчикам техники. Если ситуация в экономике не осложнится, а компания получит бюджетное финансирование, то уже через пять лет ВР рассчитывают занять 15% мирового рынка вертолетной техники. О том, как компания собирается достичь этой цели, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.
ОАО "Вертолеты России" сфокусируется на производстве машин среднего и легкого класса
Современные требования глобального вертолетного рынка предполагают разнообразие модельного ряда. Присутствие в продуктовой линейке машин среднего и легкого классов стимулирует рост продаж и предоставляет производителям определенные конкурентные преимущества. Утвержденный на ближайшие годы модельный ряд ОАО "Вертолеты России" предполагает серийное производство машин класса 5 и 6 тонн, 3,5-4 тонны.
Российский вертолет будущего будет летать со скоростью до 800 км/ч
В России начаты работы по созданию скоростного вертолета будущего. Об этом сообщил сегодня в Москве гендиректор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус. По его словам, в рамках федеральной целевой программы по развитию отечественного вертолетного строительства в России, в течение 5-8 лет будет создан собственный скоростной вертолет. Реус подчеркнул, что "с созданием такого вертолета будет обеспечена идея транспортной доступности российских территорий". Он также выразил надежду, что в реализации этого перспективного проекта государство окажет поддержку и пойдет навстречу, сообщает ИТАР-ТАСС.
"СЧИТАЮ НЕОБХОДИМЫМ ДЕРЖАТЬ ВСЕ ПРОЦЕССЫ ПОД ЛИЧНЫМ КОНТРОЛЕМ"
Интервью с гендиректором ОПК "Оборонпром" Андреем Реусом
МИНИСТРЫ ГОТОВЯТ ВЗЛЕТ. Европейская хай-тек наполнит наши новые самолеты и автомобили
Начавшийся вчера визит в Европу министра промышленности и торговли Виктора Христенко обещает дать старт важным совместным проектам в сфере высоких технологий.
В России в 2008 году выпущено 169 вертолетов, план на 2009 год - 231
На предприятиях отечественной вертолетостроительной индустрии в 2008 году было построено 169 вертолетов, что на 3% превысило плановое задание. Об этом говорится в сообщении ОАО "ОПК "Оборонпром".