КВЗ

Испытания вертолета "Ансат" с системой аварийного приводнения завершены, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу "Вертолетов России". "Специалисты Казанского вертолетного завода… завершили испытания "Ансата" с системой аварийного приводнения… Сейчас система аварийного приводнения находится на этапе сертификации. По окончании работ Росавиацией будет выдано одобрение главного изменения", – говорится в сообщении.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию Ростех) впервые представит натурные образцы техники в рамках выставки в Азии – вертолеты Ми-171А2 и Ансат примут участие в летной программе Airshow China 2018.

Первый полет нового транспортно-десантного вертолета Ми-38Т запланирован на ноябрь этого года, заявил заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по продажам военной вертолетной техники Владислав Савельев, передает ТАСС.

Военная промышленность всегда была на острие прогресса: многие изобретения либо начинали свой жизненный путь как изделия военного или двойного назначения, либо, в первые же годы после появления, были задействованы в этой области. В наш век цифровых технологий не миновала эта участь и 3D-печать. 3D-принтеры активно применяются военными подрядчиками и непосредственно служащими всех родов войск.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) холдинга "Вертолеты России" завершил программу обучения специалистов из Судана по действующему контракту. Программа включала теоретическую и тренажерную подготовку на вертолет Ми-17В-5.

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) завершил подготовку суданских специалистов на вертолет Ми-17В-5, сообщили в пресс-службе холдинга. "Казанский вертолетный завод (КВЗ) холдинга "Вертолеты России" завершил программу обучения специалистов из Судана по действующему контракту. Программа включала теоретическую и тренажерную подготовку на вертолет Ми-17В-5", - сообщили в пресс-службе.

Специалисты ЦАГИ завершили исследования новой аэродинамической компоновки несущего винта для вертолета "Ансат", серийно выпускаемого на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России".

Набирает обороты обсуждение темы о несанкционированном ремонте российских вертолётов, ранее поставленных в Афганистан. Речь идёт о том, что афганское командование решило капитально отремонтировать один вертолёт Ми-17В-5 с помощью одной из компаний Словакии.

Итоги деловой и выставочной программы "Гидроавиасалона-2018", который проходил с 6 по 9 сентярбря в Геленджике, сейчас анализируют эксперты в профильной и смежных отраслях. Как уверяют организаторы, по числу достигнутых соглашений и общей сумме контрактов, заключенных накануне и в дни салона, он превзошел все, что были прежде.

Редактор болгарского журнала "AERO" Александр Младенов, недавно посетивший АО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) и ознакомившийся с положением предприятия, данный завод в 2016-2017 годах сильнее всего в российской вертолетостроительной области пострадал от спада экспортных продаж российских вертолетов. Однако сейчас будущее предприятия выглядит в немного более оптимистичных тонах.