Расположена в на 4 крупных и более чем на 4 тыс. мелких островах. Столица: Токио.


ВАСО: сделано в Воронеже
Выражаясь фигурально – небо над авиазаводом не совсем безоблачно, однако перспективы всё-таки обнадёживают. Недавно объединённая авиакорпорация и украинское госпредприятие «Антонов» договорились о схеме основной производственной кооперации при изготовлении грузового Ан-70. Между главой ОАК Михаилом Погосяном и президентом – генконструктором ГП «Антонов» Дмитрием Кивой подписано решение по определению схемы основной производственной кооперации при изготовлении Ан-70.
Как заработать на космосе
В околоземном пространстве тоже можно получать прибыль, а не только прожигать миллиарды
Когда запускали первый спутник Земли, вряд ли кто думал о прибыли, которую можно получать в космосе. Но наверняка не сомневались, что полеты на Луну и Марс уже не за горами. С Марсом конечно погорячились. Но на Луне могли побывать вместе с астронавтами США, если бы побольше везения с ракетой Н1.
Японская армия наращивает мускулы
Правые призывают власть и народ покончить с пацифизмом
Впервые после войны Япония предоставила военную помощь иностранным государствам. Она также собирается экспортировать самолеты и подлодки. Эти шаги означают поворот в стратегии, которая состояла в том, чтобы идти в фарватере США и воздерживаться от вооруженных акций за границей. Опасаясь усиления Китая, Токио начинает формировать альянсы со странами, имеющими территориальные споры с Пекином.
Геннадий Райкунов: «Работать на будущее уже сейчас»
3 декабря Геннадию Райкунову исполнится 60 лет. В преддверии юбилея корреспондент газеты "Военно-промышленный курьер" встретился с ученым, чтобы поговорить с ним о будущем космической отрасли. ЦНИИмаш в настоящее время – это головной аналитический центр, штаб Федерального космического агентства, научно обосновывающий принимаемые решения по новым разработкам образцов ракетно-космической техники, конверсии космических достижений в интересах многих отраслей, международному сотрудничеству.
Бе-200: государственный самолет-амфибия
Только субсидии могут поддержать производство отечественного гидросамолета
Создание в России многоцелевого гражданского самолета-амфибии происходило в тяжелейшие для российского авиапрома 90-е годы. На этом процессе «благоприятно» сказались сокращение военных расходов и резкое уменьшение оборонного заказа. Однако дальнейшая судьба обладающего большим потенциалом отечественного проекта, который способен принести пользу и гражданскому сектору, и оборонному комплексу, зависит от сохранения государственной поддержки.
«Заказ российских потребителей не так масштабен, как заказ того же Boeing»
Альтернативой «Титановой долине» для партнеров ВСМПО-АВИСМА могут стать Польша, Корея или КНР
О проблемах российской «Титановой долины», причинах роста спроса на титан, сотрудничестве с Boeing, Airbus и Alcoa в интервью «Газете.Ru» рассказал генеральный директор крупнейшего российского титанового производителя ВСМПО-АВИСМА Михаил Воеводин.
Строится ядерный реактор размером с футбольный мяч
Плутоний-238 долго был единственным практичным источником энергии для космических кораблей за пределами орбиты Марса, где солнечное излучение слишком слабо. Однако его запасы подходят к концу, как закончилась некогда и породившая их холодная война.
Израиль провел успешные испытания комплекса ПРО "Праща Давида"
Разрешена к публикации информация о том, что на расположенном в пустыне Негев полигоне прошли успешные испытания системы противоракетной обороны "Волшебная палочка", известной также как "Праща Давида". Данные испытания стали для системы ПРО первыми, проводившимися в обстановке, максимально приближенной к боевой. "Волшебная палочка", разработанная израильским концерном РАФАЭЛ и американской фирмой Raytheon, уничтожила несколько ракет условного противника.
Шестой ВТС C-17 «Глоубмастер-3» прибыл в Австралию
Министр обороны Австралии Стивен Смит объявил о прибытии шестого военно-транспортного самолета C-17 «Глоубмастер-3» на авиабазу «Эмберли». Ранее на вооружение ВВС Австралии поступили пять C-17 «Глоубмастер-3», поставленных в период с 2006 по 2011 гг.
Интересы десятков стран сошлись у земной оси
Холодный регион становится поводом для горячих баталий
Мы привыкли к тому, что к арктическим государствам всегда относили Россию, США, Норвегию, Канаду, Данию (Гренландию), что по взаимной договоренности за каждым из указанных государств были закреплены соответствующие секторы Арктики, образуемые меридианами от крайних точек северных границ этих государств до Северного полюса планеты. И пока Арктика представлялась всем ледяной пустыней, такое деление всех устраивало, претензий никто ни к кому не предъявлял.














