J-15

Авианосец проекта 001A, построенный Китаем собственными силами, значительно превосходит Liaoning — бывший "Варяг", купленный у Украины. Об этом пишет South China Morning Post, ссылаясь на репортаж телекомпании China Central Television (CCTV).

Авиационное крыло перспективного китайского авианосца увеличится на 50% по сравнению с численностью самолетов на авианосце "Ляолин". Liaoning является бывшим тяжелым авианесущем крейсером "Варяг", купленным у Украины. Российский "Адмирал Кузнецов" построен с ним по одному проекту.

На американские авианосцы обрушится "Звездное небо"

"Синкун-2" ("Звездное небо-2"), китайский аналог нашего "Циркона", может стать серьезной угрозой для американского флота. Возможности ракеты по поражению даже сильно защищенных корабельных соединений велики.

"Китайская мечта" прикроет атомные подводные лодки

Тяжелый авианосец под шифром "Проект 003" с ядерной силовой установкой Китай строит, накопив опыт работ над кораблями этого класса по скопированным советским технологиям. ЯСУ и электронная система управления движением позволят на высокой скорости преодолевать огромные расстояния. Кроме того, на авианосце будут установлены электромагнитные стартовые катапульты, обеспечивающие взлет истребителей нового поколения, модернизированы другие системы вооружений и собственно полетная палуба.

Основные направления развития авианосных сил Поднебесной

Концепция общегосударственного стратегического развития современного Китая носит название "китайская мечта". Впервые заявил о последней в ноябре 2012 года возглавивший тогда Компартию Китая (КПК) и ныне действующий Генеральный секретарь Центрального комитета (ЦК) КПК, председатель КНР Си Цзиньпин, определив суть этой концепции как "великое возрождение китайской нации" и обозначив два ключевых рубежа на пути ее реализации: полное построение "общества достатка" к столетию образования КПК в 2021 году и построение "могучего, демократичного, просвещенного, гармоничного современного социалистического государства" к столетию образования КНР в 2049 году.

По информации Global Times, второй китайский авианосец 31 мая возвратился в Далянь после завершения шестых ходовых испытаний, программа которых, вероятно, впервые включала взлеты и посадки самолетов палубной авиации.

Китай быстрыми темпами готовится к принятию на вооружение первого отечественного авианосца. Вчера, 3 июня, портал defenseworld.net сообщил о том, что авиация совершила первые взлёты и посадки на корабль проекта Type 001A.

Пользователи китайского медиасервиса Weibo пишут о том, что авианосец ВМС НОАК после морских испытаний вернулся к причалу судоверфи в городе Далянь. По последним сведениям, авианосец провёл в море шесть суток. В течение этого времени проверялись его основные функции, включая работу силовых установок.

Китайское издание Global Times, ссылаясь на опубликованные в социальных сетях снимки, сообщило о начале 25 мая шестых ходовых испытаний первого полностью построенного в Китае авианосца "Тип-001A".

Истребитель Су-27, который в странах НАТО называют Flanker, совершил свой первый полет 20 мая 1977 года.

Его считают советским аналогом американского F-15 Eagle. "Двадцать седьмой" считался непревзойденным по маневренности на низкой скорости. Американский F-15 мог лучше маневрировать на высоких скоростях, однако Flanker компенсировал свое отставание по этому параметру тяжелым вооружением, большей дальностью полета, превосходной тяговооруженностью и быстрым набором высоты.