В конце 2010 г. миру внезапно был явлен новый китайский боевой самолет, который совершил короткий полет, и о чьем существовании уже давно ходили слухи. Но даже это появление оказалось противоречивым: был ли первый полет приурочен к визиту в КНР министра обороны США Р. Гейтса?

В отличие от других стран, в Китае развитие вооруженных сил (ВС) определяется коммунистической партией, решения которой выполняются беспрекословно. С наступлением XXI века КПК приступила к активной фазе их модернизации, обращая большое внимание на ВВС и, особенно, на тактические истребители.

Китай обвинили в заимствовании американских технологий малозаметности

Создателей прототипа китайского истребителя пятого поколения J-20 заподозрили в копировании американских технологий малозаметности, использованных в истребителе-бомбардировщике F-117 Night Hawk. По версии некоторых экспертов, китайские агенты могли скупить в Сербии обломки такого самолета, сбитого в 1999 году во время операции НАТО в Югославии. Любопытно, что версию о заимствовании американских технологий выдвинули хорватские военные.

Новый китайский истребитель поразил и взбудоражил мировое экспертное сообщество

Китай буквально выстреливает информацией о военно-конструкторских достижениях.

Министр обороны США Роберт Гейтс заявил, что действия политических и военных руководителей Китая свидетельствует о "разобщенности" в их рядах. Об этом в четверг, 13 января, сообщает Agence France-Presse.

Китайский истребитель нового поколения J-20, известный также как J-14 и J-XX, совершил первый полёт

Сначала в Интернете появились видеозапись полёта и фотография нового истребителя, потом сообщения об испытаниях были подтверждены официально.

Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения

Китай стал третьим государством в мире после США и России, сумевшим поднять в воздух J-20 - прототип истребителя пятого поколения. Для страны, ранее не имевшей множества ключевых технологий, начало испытаний нового боевого самолета можно считать огромным шагом вперед, хотя от принятия на вооружение J-20 Китай все еще отделен по меньшей мере десятилетием.

Китайский истребитель нового поколения J-20, также известный как J-14 и J-XX, совершил первый полет, сообщает Associated Press. Фотографии самолета в воздухе появились на ряде форумов, посвященных китайским вооружениям.

Китай может стать второй державой в мире после США, имеющей на вооружении истребители 5-го поколения. На днях блог China Defense сообщил о том, что Китай начал наземные испытания своего истребителя пятого поколения.

Несколько китайских оборонных форумов разместили изображения нового истребителя. На фотографиях представлен боевой самолет, элементы конструкции которого напоминают как американский истребитель пятого поколения F-22, так и российский Т-50 ПАК ФА.

В китайском интернете начинают появляться первые эскизные проекции нового китайского истребителя, чаще называемого как J-14 (на Западе, по некоторым данным, самолет удостоился обозначения FireFang).

Это был самый неожиданный рождественский подарок для любителей китайской авиации, первое четкое изображение истребителя нового поколения.

Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения, известного под названиями J-14, J-20, J-XX, J-X и XXJ, говорится в блоге China Defense, опубликовавшем также и несколько фотографий нового самолета. Китайский истребитель был замечен фотографами во время выполнения высокоскоростной пробежки по взлетно-посадочной полосе.

29.01.2010 г. появилась надежда, что и авиация России входит в ХХI век. Событие, произошедшее в этот день, можно без преувеличения назвать днем рождения военной авиации новой России, поскольку все, что поднималось в небо до сих пор, было создано на научно-технологическом и производственном потенциале Советского Союза. Истребитель нового поколения, спроектированный по принципиально новой, «безбумажной» технологии, освоенной ОКБ имени П.О. Сухого, должен стать предвестником новой эпохи в области создания, освоения и боевого применения авиации, авиации ХХI века.

Совершенно очевидно, что первые испытательные полеты перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 – лишь начало долгого и сложного пути в процессе создания отечественного истребителя пятого поколения.

Авиационные специалисты Китая от примитивного копирования иностранных образцов переходят к созданию собственных разработок на уровне авиатехники четвертого поколения.

В СМИ появляются сообщения об интенсивном проведении в КНР работ по созданию истребителя пятого поколения, приводятся фотографии и некоторые технические характеристики. Попробуем дать предварительную оценку летных характеристик и боевых возможностей такого самолета с предполагаемым названием «Цзянь-14».

Сайт разместил фото ранней модели китайского истребителя J-14, продуваемой в аэродинамической трубе одного из НИИ.

В Интернете пошли слухи о посещении российскими экспертами в октябре этого года НИИ Шеньянcкой авиастроительной корпорации, где они ознакомились с проектом истребителя J-14, и заявили, что в случае реализации эта машина будет иметь много преимуществ над американским истребителем F-22. Материал датирован 9 октября этого года.

Разработка китайского истребителя J-10BS завершится в 2009 г., сообщает China Defense. J-10BS является двухместным вариантом истребителя J-11B (китайская производная самолета Су-27) и по своим боевым возможностям должен быть сопоставим с американским F-15K. В настоящее время J-10BS проходит испытания в летном центре Yanliang.

В 2004 году американская консалтинговая организация «Международный Центр стратегических исследований» получила задание подготовить специальный отчет о состоянии китайской авиационной промышленности. Особым вопросом были выделены перспективы создания в Китае собственного истребителя 5-го поколения.

Япония намерена разработать собственный истребитель нового поколения с применением технологий малозаметности "стелс". Решение о начале реализации данного проекта объясняется, в первую очередь, стремительным развитием боевого потенциала ВВС НОАК. Новые самолеты должны заменить имеющийся парк истребителей F-4 и F-15.