Iveco

Как сообщает со ссылкой на официальное французское лицо газета "Defense News", "пару недель назад" в Россию для испытаний в интересах российского Министерства внутренних дел были доставлены четыре легкие колесные бронированные машины производства французской компании Renault Trucks Defense (часть объединения Renault Trucks, контролируемого Volvo Group) - две машины PVP и две VBL.

Современные программы по модернизации машин в Южной Америке не только повышают возможности участвующих в них стран, но также помогают развивать местную промышленную базу под будущие проекты. В статье дается краткий обзор ведущихся в этой области работ. Объем южноамериканского рынка наземных систем меньше объемов морского и воздушного секторов, возможности местной оборонной промышленности по производству машин и вооружения ограничены.

Главное управление по вооружению (DGA) Франции заказало у итальянской компании Iveco 250 военных грузовиков PPT с колесной формулой 8x8, сообщает Jane's. Подписанное соглашение расширило базовый контракт, заключенный в декабре 2010 года и предполагающий поставку 200 грузовиков, первые из которых были переданы заказчику в июне 2013 года.

Качество производимой в той или иной стране техники напрямую зависит от качества компонентов и доступности технологий для национальных производителей. Этот тезис актуален практически для всех отраслей во всех странах мира. Для примера можно взглянуть на путь отечественных автомобилестроителей.

Вооруженные силы Иордании заказали четыре многоцелевые бронированные платформы (МБП) в качестве боевых машин пехоты (БМП) на базе основных боевых танков Tariq (Centurion), сообщает janes.com 30 января. МБП/БМП разработана сотрудниками Конструкторского бюро имени короля Абдуллы Второго (King Abdullah II Design and Development Bureau — KADDB) в качестве бронетранспортера, имеющего лучшую броневую защиту чем БТР М113, используемых в иорданской армии.

Журнал "International Defence Review" в статье Christopher F. Foss "More punch for Centauro Mobile Gun System" сообщает, что итальянская компания Oto Melara (входящая в состав группы Finmeccanica) завершает изготовление первого опытного образца новой башни (боевого отделения) своей разработки HITFACT II, предназначенной для перспективной колесной бронированной машины Centauro 2.

Флагманская инициатива бразильской армии, получившая название проект Guarani, приобретает очертания крупнейшей программы разработки и производства наземной техники в Южной Америке и определенно придаст значительный импульс местной промышленности. Каково же состояние дел в этом проекте на сегодняшний день?

Стратегическая мобильность и экономическая эффективность – вот основные причины продолжающегося спроса на бронированные разведывательные машины в конфигурации 4x4. Посмотрим на состояние рынка в этой области. Канадская армия в настоящее время проводит испытания новой тактической бронированной патрульной машины TAPV (Tactical Armoured Patrol Vehicle) на базе канадской армии в Квебеке, сообщает Land Warfare International.

Дистанционно управляемые боевые модули являются неотъемлемым компонентом армейских бронированных машин, а недавние конструкторские разработки гарантируют их устойчивое доминирование на театре военных действий. Рассмотрим состояние дел и тенденции в этой области. Последние несколько месяцев изобиловали объявлениями о покупке дистанционно управляемых боевых модулей (ДУБМ) рядом стран.

Прототип четырехосной 30-тонной бронемашины "Атом", представленный на выставке Russia Arms Expo 2013, уже привлек внимание заказчиков с Ближнего Востока. Концепт создан в рекордные сроки на базе французской колесной БМП VBCI и вооружен российской 57-миллиметровой автоматической пушкой, позволяющей поражать цели на расстоянии до 16 км.