Иванов Сергей Борисович - родился 31 января 1953 г.


Два года вместе. Авиапром готовится к встрече с президентом и конкурентами
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) вчера рассмотрел стратегию ее развития до 2025 года. Документ должен быть представлен президенту Путину 20 февраля в Жуковском на заседании, приуроченном ко второй годовщине подписания президентского указа о создании ОАК. Под председательством первого вице-премьера Сергея Иванова совет директоров ОАК постановил одобрить стратегию в целом, но продолжить ее совершенствование вплоть до момента представления главе государства.
Низкий взлет. Российская ОАК сможет конкурировать только с бразильцами
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) вчера утвердил параметры долгосрочной стратегии развития. Задачи, поставленные перед авиастроительным холдингом, по российским меркам амбициозны: занять 10% мирового рынка гражданских самолетов, увеличить в течение пяти лет выручку до $12-14 млрд., а к 2025 году довести капитализацию до 1 трлн. рублей.
ОАК шагнула за границу. Корпорация приобретает активы в Узбекистане
Вхождение Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова в состав российской Объединенной авиастроительной корпорации состоялось. 6 февраля документ об интеграции ТАПОиЧ и ОАК в присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписали первый вице-премьер России Сергей Иванов и вице-премьер - министр финансов Узбекистана Рустам Азимов. В собственность ОАК перейдет 50% плюс 1 акция ташкентского авиазавода, процесс интеграции планируется завершить до конца текущего года.
Мир - на ладони. Навигационный приоритет России
Прошлый год стал знаковым для отечественной Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Буквально несколько лет назад мы не успевали не то чтобы наращивать спутниковую группировку системы, а просто заменять уже выработавшие свой ресурс космические аппараты. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Под конец 2007 года на орбиту с космодрома Байконур ракетой-носителем "Протон-М" были успешно выведены три космических аппарата (КА) "Глонасс-М" (всего в минувшем году выведено 6 спутников системы).
Иванов приказал обогнать "Газпром" на самолете
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) утвердил стратегию развития до 2025 года. Сергей Иванов потребовал за это время увеличить капитализацию ОАК до 1 трлн. рублей и стать дороже "Газпрома". Эксперты с сомнением относятся к таким планам. К 2025 году ОАК следует выполнить еще более сложную задачу - "завоевание конкурентоспособных позиций на мировых рынках гражданской авиатехники в выбранных для позиционирования рыночных нишах".
Совет директоров ОАК планирует принять стратегию развития корпорации до 2025 года
Первый вице-премьер России Сергей Иванов во вторник примет участие в заседании Совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), на котором планируется рассмотреть стратегию развития ОАК до 2025 года. Также на Совете будут рассмотрены вопросы об оргструктуре и правлении ОАК.
ОАК к 2015 году должна иметь выручку $12-14 млдр - Сергей Иванов
Объем выручки Объединенной авиастроительной корпорации к 2015 году должен увеличиться более чем в три раза, считает первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.
Сергей Иванов подтверждает планы ОАК по формированию Национального центра авиастроения в Жуковском
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации планирует одобрить соглашение о создании Национального центра авиастроения в Жуковском, сообщил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.
Замглавы Минпромэнерго Мантуров и главком ВВС Зелин предложены кандидатами в члены совета директоров ОАК
Как ожидается, заместитель министра промышленности и энергетики России Денис Мантуров и главком ВВС Александр Зелин войдут в совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации, сообщил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.
Авиация в центре. В Подмосковье создадут Национальный центр самолетостроения
Через семь лет грузовые и пассажирские самолеты российского производства должны стать основным видом транспорта на внутренних маршрутах. А к 2025 году серьезно потеснить конкурентов на международных авиалиниях.
Амбициозную задачу - довести нашу долю на мировом рынке гражданской авиации до 10 процентов - вчера озвучил первый вице-премьер Сергей Иванов.




