Италия

Париж хочет достичь военной победы в Мали за две недели, но без помощи союзников сделать это будет трудно

Французские военные вечером 16 января на 30 бронетранспортерах выдвинулась из малийской столицы Бамако в направлении Диабали — города на севере страны, который накануне был захвачен исламистами. Президент Франсуа Олланд принял решение в кратчайший срок увеличить группировку с 800 до 2,5 тыс. спецназовцев.

Следствие по делу «Оборонсервиса» вяло копается в чемоданах с дамскими драгоценностями и асфальтовыми дорожками к своякам и, судя по всему, не задается вопросами о подлинных масштабах, истинных побуждениях к развальным реформам в армии. Об этом с тревогой говорят патриоты России. Как по-другому, если не предательством можно назвать намерение министерства обороны закупать итальянские БМП «Line» («Рысь») и тяжелые бронетранспортеры «Сentario» («Кентавр»), если на вооружении Российской армии стоят БМП-3

В 2012 году объем мировых контрактов, заключенных на экспорт/импорт обычных вооружений (согласно классификации Регистра ООН) составил, по оценке ЦАМТО, 67,4 млрд дол (второй результат за последние 4 года). Все расчеты ЦАМТО ведет в «текущих» долларах США, то есть по курсу доллара на момент заключения того или иного контракта в ценах соответствующего года.

Колонна французской бронетехники вошла в ночь на вторник в столицу Мали Бамако. По сообщениям агентства Франс Пресс, речь идёт о военнослужащих французского миротворческого контингента из действующей с 2002 года миссии «Ликорн» («Единорог»), расквартированного в Абиджане.

Истребитель F-35 Lightning II спасовал перед стихией

Американскому перспективному истребителю пятого поколения F-35 Lightning II ("Молния-2") запретили летать в зонах, где наиболее часты грозы. Более того, самолету нельзя приближаться менее чем на 40 километров к таким участкам. В итоговом докладе за 2012 год Управление эксплуатационных испытаний и оценки Пентагона заключило, что попадание в F-35 молнии может привести к взрыву топливных баков.

Доклад исследовательской службы конгресса США о поставках оружия развивающимся странам в 2004–2011 годах

24 августа 2011 года исследовательская служба конгресса США выпустила свой ежегодный доклад «Поставки обычных вооружений развивающимся странам» (Conventional Arms Transfers to Developing Nations). Доклад традиционно охватывает восьмилетний период (в этот раз 2004–2011 годы) и фактически является единственным официальным открытым документом, отражающим взгляд США на состояние и динамику мирового рынка вооружений.

России нечего предложить на мировом рынке пехотных ПТРК

Противотанковые ракетные комплексы (ПТРК) – один из наиболее динамично развивающихся сегментов мирового рынка вооружений. Прежде всего это связано с общей тенденцией к максимальному усилению конструктивной защиты всех типов боевых бронированных машин в современных армиях мира.

За 2012 год экспорт продукции НПО «Ижмаш» на американский рынок вырос на 15% по сравнению с показателями 2011 года. Предприятие поставило в США изделия на общую сумму 16,2 млн долларов. «Кроме того, мы значительно повысили качество выпускаемой продукции и рассчитываем, что сможем укрепить свои позиции и обеспечить дальнейший рост присутствия продукции на американском рынке», – пояснил генеральный директор «Ижмаша» Константин Бусыгин.

Вертолет AW139, собранный в России ЗАО «ХелиВерт» (совместное предприятие ОАО «Вертолеты России» и итальянской «Агуста/Уэстленд»), совершил свой первый полет. Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», 18 декабря 2012 года в соответствии с программой наземных испытаний авиационной техники состоялась выкатка первого собранного в России AW139 с бортовым номером 60001 для наземного тестирования.

Крупные надводные корабли океанской зоны по определению составляют основу большинства флотов. Впрочем, сегодня не только крейсера, но и эсминцы, окончательно превратились из «рабочих лошадок» ВМС в «предмет роскоши». Более того, в настоящее время класс крейсеров, повторив судьбу линкоров, заканчивает свое существование. Можно предполагать, считает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, что уже к 2040 г. ни одного крейсера в мире не останется.