Италия

Минобороны США объявило о подписании 21 ноября Командованием авиационных систем ВМС США с компанией «Локхид Мартин» (Lockheed Martin) контракта на закупку истребителей F-35 «Лайтнинг-2» в рамках опциона LRIP-8 к соглашению о мелкосерийном производстве. Контракт предусматривает поставку 43 самолетов F-35, общая стоимость которых составляет 4,124 млрд дол. По условиям соглашения, 29 самолетов будут поставлены ВС США, 14 ед. – пяти зарубежным заказчикам.

В 2010 году имел место существенный дисбаланс в мировой торговле оружием: впервые объем поставок вооружений и военной техники (54384,8 млн дол) превысил объем вновь заключенных контрактов, причем существенно (50442,7 млн дол). Во многом данная ситуация была связана с «недобором» контрактов США в 2010 году со странами Ближнего Востока и, прежде всего, с Саудовской Аравией и ОАЭ. Россия также имела потери с точки зрения ожидавшихся к подписанию контрактов со странами Ближнего Востока и Северной Африки (прежде всего, это касается Ливии).

Украина имеет большой потенциал в сфере производства военной техники и может самостоятельно производить истребители и боевые вертолеты, а не ждать помощи от Запада. Об этом в комментарии Еспресо.TV сообщил военный эксперт Института Евро-Атлантического сотрудничества Игорь Козий. Козий считает, что Украине нужен собственный мощный военно-морской флот, который бы имел на вооружении в том числе авианосец, как, например, итальянский флот.

В этом году великому российскому конструктору-оружейнику Аркадию Шипунову исполнилось бы 87 лет

В апреле прошлого года ушел из жизни выдающийся ученый, конструктор и организатор производства академик РАН Аркадий Георгиевич Шипунов. Он создал и поставил на серийное производство десятки образцов вооружения и военной техники. У многих из них до сих пор нет аналогов в мире. Не имеет равных и диапазон разработок Шипунова: от пистолетов и снайперских винтовок до зенитных ракетно-пушечных комплексов и боевых модулей.

Объем экспорта ПВН в страны Африки (южнее пустыни Сахара) по периоду 2006-2013 гг. ЦАМТО оценивает в сумму 8,482 млрд дол. С этим показателем емкости рынка страны Африки (южнее пустыни Сахара) в региональном аспекте занимают девятое место среди 10 регионов мира. По методике ЦАМТО, в этот регион включены 39 стран, являющихся субъектами мирового военно-технического сотрудничества.

Объем экспорта ПВН в страны Центральной Америки и Карибского бассейна (ЦАКБ) по периоду 2006-2013 гг. ЦАМТО оценивает в сумму 573,3 млн дол. С этим показателем емкости рынка страны ЦАКБ в региональном аспекте занимают десятое место среди 10 регионов мира. По методике ЦАМТО, в регион ЦАКБ включены 15 стран, являющихся субъектами мирового военно-технического сотрудничества.

Веб-сайт компании Lockheed Martin сообщил, что цена одного истребителя F-35A составляет 95 млн, F-35B 102 млн и F-35C 116 млн долл США, сообщает Poder Aereo 22 ноября. Цены даны без учета стоимости двигателя F135 производства компании Pratt & Whitney, на закупку которых составляется отдельный контракт.

В ВВС Италии подтвердили, что они находятся в процессе приобретения разведывательных контейнеров Rafael Reccelite, а также радаров с АФАР Selex Seaspray 7500E для обновления своего парка беспилотных летательных аппаратов General Atomics MQ-9 Reaper. Об этом сообщает Flightglobal 17 ноября. Контейнеры Reccelite приобретаются через прямую покупку с компанией Rafael.

Экипаж нового десантно-вертолетного корабля-дока Kalaat Beni Abbes ВМС Алжира проходит обучение с итальянским военными перед его плаванием в Алжир в апреле 2015 года, сообщает DefenceWeb. В ВМС Италии заявили, что корабль Kalaat Beni Abbes 17 ноября прибыл на военно-морскую базу Таранто на юге Италии после того, как он вышел из верфей Ла Специя, где он был спущен на воду 10 месяцев назад и два с половиной месяца назад был передан алжирскому флоту.

Планы ОАК по серийному производству российского самолета МС-21 остаются в силе, а покупатели получат новые меры господдержки в виде субсидирования процентов по операционному лизингу. Стимулировать спрос поможет и девальвация, но не существенно, поскольку издержки на производство у российских авиаторов остаются выше, чем у их конкурентов Boeing и Airbus. При этом главной задачей остается – выдержать темпы серийного производства при импортозамещении комплектующих.