Италия

Война, пожар и спецработы - традиционно вертолеты выполняют ту работу, с которой не под силу справиться ни самолетам, ни наземной технике. В России же с ее территориальными "возможностями" диапазон их применения поистине безграничен. В коммерческом секторе гражданской авиации России внесено в реестр около 2,4 тыс. вертолетов. Посчитать же количество вертолетов на крыле весьма проблематично: многие компании по тем или иным причинам не спешат выводить воздушные суда из реестра.

Мировой рынок гражданских вертолетов настолько стабилен, что даже самые сильные экономические потрясения позволяют ему уверенно держать

Отрасль мирового вертолетостроения выглядит такой узко сегментированной и специфической, что разговоры о ее более устойчивых позициях по сравнению с самолетостроением со стороны могут сильно удивить. Тем не менее экономический кризис и его последствия наглядно показали, что производство и поставки вертолетов подвержены изменениям потребительского спроса в значительно меньшей степени, чем самолеты коммерческой и деловой авиации.

Вертолетостроение России - область стабильного роста. Поставки отечественных вертолетов насчитывают около 300 единиц в год, портфель заказов - сотни миллиардов рублей, а география экспорта намного шире, чем у нефтегазового сектора. Отечественный вертолет чуть ли не единственный продукт экспорта, работающий на поддержание имиджа России как высокотехнологичной индустриальной державы.

Скоро в небе могут появиться винтокрылые машины, соревнующиеся в скорости с самолетами и при этом вовсе непохожие на вертолеты в современном понимании. При этом главной преградой для футуристических машин станут не технические возможности их выпуска, а вопрос их коммерческого успеха. По обе стороны Атлантики кипит работа над двумя разными по сути, но близкими по рабочему названию концептами: Х2 американской компании Sikorsky Aircraft и Х3 франко-германского холдинга Airbus Helicopters.

В НПО имени Лавочкина под фиктивные исследования украли средства гособоронзаказа

Как стало известно "Ъ", МВД предъявило обвинения в хищении средств, выделенных на исполнение гособоронзаказа, целой группе высокопоставленных сотрудников оборонного ФГУП "НПО имени Лавочкина".

11 мая в «Белом зале» Всероссийского музея декоративно-прикладного и народного искусства состоялось награждение победителей конкурса «Боевой транспортный автомобиль XXI века», организованного промышленным консорциумом ИНТРАЛЛ и профессиональным сайтом о транспортном дизайне CarDesign.ru.

В Минпромторге РФ надеются, что ситуация на Украине не отразится на взаимодействии российских и украинских предприятий в области авиационного двигателестроения. "Если нас все эти катаклизмы искусственным образом разделят, я думаю, что ни украинские предприятия, ни российские от этого не выиграют", - заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в Москве во вторник.

Минпромторг продолжает рабочие контакты с европейскими и американскими промышленными компаниями, реализующими масштабные проекты в России, в том числе, в авиационной промышленности, сказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС.

"Что касается нашей активности, у нас продолжаются встречи, я вчера буквально получил письмо от Airbus - предлагают встретиться на Петербургском экономическом форуме и обсудить ряд вопросов, - сообщил замглавы Минпромторга.

Япония и Италия достигли соглашения об информационной безопасности, которое позволит обеим странам обмениваться информацией по линии военной разведки и по террористам, сообщает janes.com 8 мая. Договор подписали министр обороны Японии Ицунори Онодера (Itsunori Onodera) и его итальянская коллега Роберта Пинотти (Roberta Pinotti) на встрече в Риме 7 мая.