Италия

Молодым конструкторам нужны мудрые наставники, а не эффективные менеджеры

Директора заводов уверены, что они создают военную технику, генералы – что они выигрывают сражения, а эффективные менеджеры – что без них жизнь вообще остановится. И все было бы хорошо, если бы не новая напасть. Нет, не санкции Запада, а проблема импортозамещения. Санкции были и раньше.

В мире растет спрос на самолеты-заправщики

В современных боевых операциях существенно повышается значение самолетов-заправщиков. Глобальный рынок этой авиатехники оценивается в 250 единиц на ближайшее десятилетие.

Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада

Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали еще 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос.

"Предложение США было признано более выгодным с точки зрения безопасности Польши и реализации обязательств в рамках НАТО", - сообщили в ведомстве

Польша выбрала поставщика для национальной системы ПРО. Как сообщило во вторник министерство обороны, им станет американская компания Raytheon - производитель зенитно-ракетных комплексов Patriot.

Итальянская компания Fincantieri как партнер Lockheed Martin Corporation получила контракт от Marinette Marine Corporation (MMC) по производству компонентов для строительства прибрежных боевых кораблей LCS 21, LCS 23 и LCS25 для ВМС США, сообщает сайт компании 16 апреля. Общая доля компании в строительстве этих кораблей составит 232 млн долл США. Lockheed Martin Corporation строит еще 8 кораблей этого класса на верфи своей дочерней компании ММС.

Итальянская компания Orizzonte Sistemi Navali SpA (совместное предприятие Fincantieri - 51% и Finmeccanica - 49%), будет участвовать в строительстве 9-го и 10-го многоцелевого фрегата совместной итальянско-французской программы FREMM, сообщает asdnews.com 17 апреля. Общая стоимость заказа для компании составляет 764 млн евро.

Будучи первой страной, которая приобрела учебно-боевые самолеты Як-130 российского производства, Алжир имеет лучшее представление о боевых возможностях этой машины, сообщает сегодня defence-blog.com. Два года назад Алжир заказал 30 самолетов этого типа с требованием оснастить Як-130 двуствольной пушкой калибра 23 мм и возможностью применять управляемые авиабомбы. Вероятно, самолет будет оснащен бортовой РЛС Scipio-01 совместной итальянско-бразильской разработки (создана для оснащения легких штурмовиков АМХ ВВС Бразилии).

На о. Сардиния (Италия) начались полномасштабные летные испытания европейского демонстратора беспилотных технологий nEUROn, сообщает theaviationist.com 15 апреля. БЛА разработан с участием Франции, Италии, Швеции, Испании, Швейцарии и Греции, по своей конструктивной схеме схож с американским Northrop Grumman X-47B.

ОАК и Alenia могут создать паритетное СП

Как стало известно "Ъ", финансовые проблемы программы производства самолета SSJ-100 вынудили Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) и итальянскую Alenia начать переговоры о слиянии двух СП — ОАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Superjet International (SJI). ОАК и Alenia пока так и не удалось наладить широкие продажи SSJ-100, а ГСС, долг которой достигал $2,6 млрд, постоянно требует господдержки. Стороны договорились, что основные параметры объединения и новая бизнес-модель должны быть готовы к июньскому авиасалону во французском Ле-Бурже.

Чистый убыток ГСС по итогам 2014 года вырос на 31,5%, до 9,219 млрд рублей

ОАК заявила о росте выручки за 2014 год на треть. Главным источником доходов стали заказы со стороны Минобороны. А вот «гражданская» часть ОАК снова не принесла прибыли. Убытки компании ГСС, строящей Sukhoi Superjet 100, по итогам 2014 года выросли на 31,5%, до 9,219 млрд руб. В этом году прибыль вновь принесут только военные заказы, уверены эксперты.